[发明专利]基于交通动态监控信息的城市路网结构优化平台及装置在审
申请号: | 202010420318.0 | 申请日: | 2020-05-18 |
公开(公告)号: | CN111599192A | 公开(公告)日: | 2020-08-28 |
发明(设计)人: | 朱天庆 | 申请(专利权)人: | 扬州地信空间技术有限公司 |
主分类号: | G08G1/08 | 分类号: | G08G1/08;G08G1/01;G08G1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225000 江苏省扬州市广陵区江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 交通 动态 监控 信息 城市 路网 结构 优化 平台 装置 | ||
本发明公开一种基于交通动态监控信息的城市路网结构优化平台,包括服务器端和管理移动端,服务器端包括道路信息采集模块、无线信息收发模块、平台管理模块以及数据库;管理移动端还包括控制模块,还包括网路架构成像图,本发明由道路信息采集装置将采集到的信息反馈到服务器端,将网路架构成像图上的各个道路进行颜色标记,以及路段标记,由于道路信息采集装置与其所安装位置的水平角度可调,能够实现较大范围的数据采集,服务器的平台管理模块可以进行对于信号灯的控制,且每个路口若具有交警或管理人员,可以通过移动端请求控制权限对于所在路段的信号灯进行控制。
技术领域
本发明涉及交通网路研究领域,具体涉及一种基于交通动态监控信息的城市路网结构优化平台及装置。
背景技术
路网是人们出行导航、物流配送和城市规划等重大应用的基础数据,也是测绘、国土和规划部门高度重视的基础地理信息之一。当前,随着我国城镇建设的快速发展,城市路网经常发生变化,且由于社会的发展,人均生活的提高,私家车越来越普及,路上交通越来越拥堵,或有的路段出现交通事故也会导致交通拥堵,因此需要对交通动态信息进行提取,获得一种能够可以控制交通信号灯来代替交警在路中间的指挥,保障了交警的人身安全,且对于路网能够更好的控制优化的城市路网结构优化平台及装置。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明提供一种基于交通动态监控信息的城市路网结构优化平台,包括服务器端和管理移动端,服务器端包括道路信息采集模块、无线信息收发模块、平台管理模块以及数据库;无线信息收发模块用于接收道路信息采集模块传输回来的道路信息,以及用于输出平台管理模块的指令信息;数据库用于存储各个道路信息采集模块所采集的道路的位置信息;道路信息采集模块固定于各个道路路口的信号灯安装杆处,且道路信息采集模块观测其所在的道路情况,且道路信息采集模块的摄像头与红路灯安装杆之间的角度可调;管理移动端包括信息反馈模块以及管理模块,管理模块通过管理移动端自带的信息交互模块向服务器端的平台管理模块发送管理请求,信息反馈模块将道路信息直接反馈至服务器端的平台管理模块。
平台管理模块输送控制指令至道路信息采集模块,调节其与红路灯安装杆处的夹角,用于调节视野宽广度。数据库还具有数据更新模块,用于接收道路信息采集模块的反馈信息,进行增加或删除旧的信息。
管理移动端还包括控制模块,进入控制模块前需要进行指令解锁,在进入控制模块前,管理移动端向平台管理模块发送权限指令请求,在平台管理模块通过后,其对管理移动端所在的道路交汇点的信号灯进行控制。权限访问指令中的信息包括指令的发送地址、数据访问地址和访问操作类型,还包括发送权限访问指令的发送地点。若权限访问指令通过,则平台管理模块将该管理移动端的权限解锁,使其接入其所在道路交汇处的信号灯的控制局域网内;管理平台统筹控制每个道路交汇处的信号灯。
还包括网路架构成像图,每段道路上分成若干段,每段的颜色通过道路信息采集模块传输回来的信息进行颜色更改,用以显示拥挤、畅通、路障等信息,管理者通过该网路架构成像图直接控制位于道路交汇处的指示灯,或与所属管理移动端联系。
另一方面,一种基于交通动态监控信息的城市路网结构优化装置,包括基于交通动态监控信息的的城市路网结构优化平台。
本发明由道路信息采集装置将采集到的信息反馈到服务器端,将网路架构成像图上的各个道路进行颜色标记,以及路段标记,由于道路信息采集装置与其所安装位置的水平角度可调,能够实现较大范围的数据采集,服务器的平台管理模块可以进行对于信号灯的控制,且每个路口若具有交警或管理人员,可以通过移动端请求控制权限对于所在路段的信号灯进行控制。
附图说明
图1为本发明结构框图;
图2为本发明网路架构成像图;
图3为道路信息采集模块信息采集结构示意图一;
图4为道路信息采集模块信息采集结构示意图二;
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