[发明专利]一种修路机用的多状态指示架在审
申请号: | 202010420244.0 | 申请日: | 2020-05-18 |
公开(公告)号: | CN111608103A | 公开(公告)日: | 2020-09-01 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 长沙开湖设备有限公司 |
主分类号: | E01F9/608 | 分类号: | E01F9/608;E01F9/662;G09F7/18;G08B21/24;G08B3/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410000 湖南省长沙市经济技*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 修路 状态 指示 | ||
1.一种修路机用的多状态指示架,包括:机架(1)和固定架(2),所述机架(1)顶端固定安装有固定架(2),其特征在于,还包括:斜槽转架(3)、把手(4)、鸣笛器(5)、套筒(6)、升降架(7)、第三弹簧(8)、触点(9)、定位台(10)、滑块(11)、连杆(12)、指示牌(13)、顶杆(14)和响应器(15),所述机架(1)的顶部转动连接有斜槽转架(3),所述机架(1)底部安装有把手(4),且把手(4)的一端穿过机架(1)与斜槽转架(3)连接,所述固定架(2)的顶端安装有鸣笛器(5),所述升降架(7)的顶部固定安装有第三弹簧(8),且第三弹簧(8)的另一端固定连接触点(9),所述固定架(2)一体固定连接有套筒(6),且套筒(6)内侧滑动连接升降架(7),所述套筒(6)的外侧固定连接定位台(10),所述升降架(7)的内部对称安装有滑块(11),且滑块(11)转动连接有连杆(12),所述连杆(12)远离滑块(11)的一端转动连接有指示牌(13),且定位台(10)与指示牌(13)转动连接,所述升降架(7)的一侧固定安装有顶杆(14),且顶杆(14)与斜槽转架(3)滑动连接,所述升降架(7)远离顶杆(14)的一侧转动连接有响应器(15),且响应器(15)的另一侧固定连接机架(1)。
2.根据权利要求1所述的修路机用的多状态指示架,其特征在于,所述响应器(15)包括,螺杆(16)、螺纹架(17)、断转接头(18)、第二铰头(19)、第一弹簧(20)和第一铰头(21),所述机架(1)的顶部固定安装有螺杆(16),且螺杆(16)螺纹连接螺纹架(17),所述螺纹架(17)的顶部转动连接断转接头(18),且断转接头(18)转动连接第二铰头(19),所述第二铰头(19)的顶部固定连接有第一弹簧(20),且第二铰头(19)通过第一弹簧(20)弹性连接第一铰头(21),所述第一铰头(21)转动连接升降架(7)。
3.根据权利要求2所述的修路机用的多状态指示架,其特征在于,所述螺纹架(17)与断转接头(18)轴向定位通过卡簧与轴肩,中间铰接处为间隙配合。
4.根据权利要求1所述的修路机用的多状态指示架,其特征在于,所述斜槽转架(3)包括第一卡位(24)、第二卡位(25)、第三卡位(26)、减载槽(27)和滑柱(28),所述斜槽转架(3)的顶端等距开设有第一卡位(24)、第二卡位(25)和第三卡位(26),且顶杆(14)滑动卡接第一卡位(24)、第二卡位(25)和第三卡位(26),所述第一卡位(24)、第二卡位(25)和第三卡位(26)均为环形斜面设计。
5.根据权利要求1所述的修路机用的多状态指示架,其特征在于,所述升降架(7)的内部固定安装有第二弹簧(22),且滑块(11)通过第二弹簧(22)弹性连接升降架(7)。
6.根据权利要求1所述的修路机用的多状态指示架,其特征在于,所述把手(4)包括转柄(29)、转盘(30)、限位块(32)、棘爪(31),所述转柄(29)穿过机架(1)与斜槽转架(3)连接,所述转柄(29)的顶端固定连接有转盘(30),且转盘(30)圆周等距转动安装三个棘爪(31),所述棘爪(31)的底部固定连接有限位块(32),所述斜槽转架(3)的底端开设有棘盘(33)。
7.根据权利要求1所述的修路机用的多状态指示架,其特征在于,所述斜槽转架(3)的一侧对称开设有减载槽(27),所述斜槽转架(3)的底部固定连接滑柱(28);所述机架(1)的顶部开设有转动槽(23),且滑柱(28)与转动槽(23)转动连接。
8.根据权利要求6所述的修路机用的多状态指示架,其特征在于,棘盘(33)与棘爪(31)配合转动。
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