[发明专利]路侧停车扣费系统、方法、装置及存储介质在审
申请号: | 202010414629.6 | 申请日: | 2020-05-15 |
公开(公告)号: | CN111652989A | 公开(公告)日: | 2020-09-11 |
发明(设计)人: | 李正联;庞绍铭 | 申请(专利权)人: | 伟龙金溢科技(深圳)有限公司 |
主分类号: | G07B15/02 | 分类号: | G07B15/02;G08G1/017 |
代理公司: | 深圳众鼎汇成知识产权代理有限公司 44566 | 代理人: | 张宏杰 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 停车 系统 方法 装置 存储 介质 | ||
本发明公开了一种路侧停车扣费系统、方法、装置及存储介质,应用于停车扣费技术领域,用于解决现有技术中路侧停车收费效率低的技术问题。本发明提供的路侧停车扣费系统,包括摄像头、多个ETC天线板和控制单元,各该ETC天线板和该摄像头分别与该控制单元连接;每个该ETC天线板设在覆盖至少一个车位的位置,各该ETC天线板组合成ETC天线阵列,该ETC天线阵列覆盖当前区域内所有的车位;该摄像头设在能够拍摄当前区域内所有车位的位置;该控制单元用于根据该ETC天线板和该摄像头检测的对应车位车辆的停车状态,向该ETC天线板发送扣费请求。
技术领域
本发明涉及停车扣费技术领域,尤其涉及路侧停车扣费系统、方法、装置及存储介质。
背景技术
随着我国经济的发展和城市化进程的加快,城市的车辆逐年增多,城市道路的路侧停车需求越来越多。其中,对车辆停车的信息识别和收费是路侧停车收费系统的重要组成部分。目前路侧的停车检测识别设备主要是高位摄像头、低位视频桩。路侧停车收费主要是人工收费、APP(Application,应用程序)内自主缴费和缴费机缴费。
但目前的这种车辆停车的识别设备和缴费方式都有一些弊端。
高位摄像头识别车辆停车和识别车辆信息容易受雨雪天气影响,另外,后排车辆容易受前排车辆阻挡,无法看清车牌或者完全看不到车型。路边树木也是引起遮挡的一个因素。导致车辆信息识别的场景有限制。
低位视频桩只能识别单个车位的车辆,成本高。且低位视频桩容易受到破坏、磨损、灰尘雨水等遮挡,导致视频画面异常而影响识别效果。
目前的路侧停车收费方法一般是依赖人工,人工收费耗费人力,成本高且效率低。APP内自主缴费和缴费机缴费都是车主自主行为,容易出现逃单等拒缴费情况。
发明内容
本发明实施例提供一种路侧停车扣费系统、方法、装置及存储介质,以解决现有技术中路侧停车收费效率低的技术问题。
一种路侧停车扣费系统,包括摄像头、多个ETC天线板和控制单元,各该ETC天线板和该摄像头分别与该控制单元连接;
每个该ETC天线板设在覆盖至少一个车位的位置,各该ETC天线板组合成ETC天线阵列,该ETC天线阵列覆盖当前区域内所有的车位;
该摄像头设在能够拍摄当前区域内所有车位的位置;
该控制单元用于根据该ETC天线板和该摄像头检测的对应车位车辆的停车状态,向该ETC天线板发送扣费请求。
一种路侧停车扣费装置,该装置包括:
启动模块,用于接收到摄像头拍摄的带有车辆标识的汽车停入车位的图片时,启动ETC天线阵列中覆盖对应车位的其中一个ETC天线板;
接收模块,用于接收该ETC天线板识别的车辆标识;
请求发送模块,用于当该摄像头拍摄的车辆标识与该ETC天线板识别的车辆标识相同时,每间隔预设的第一时间段向该ETC天线板发送扣费请求;
指令发送模块,用于接收到摄像头拍摄的该车辆标识对应的汽车驶离该车位的图片时,向该ETC天线板发送驶离确认指令;
判断模块,用于接收到该ETC天线板依据该驶离确认指令回传的该车辆标识从有到无的信号时,判断该车辆标识对应的汽车驶离该车位,停止发送该扣费请求。
一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现上述路侧停车扣费方法的步骤。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于伟龙金溢科技(深圳)有限公司,未经伟龙金溢科技(深圳)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010414629.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。