[发明专利]一种零部件表面缺陷快速检测样板的设计方法

说明书

本发明公开了一种零部件表面缺陷快速检测样板的设计方法，包括步骤S100：根据零部件检测要求，制作零部件平面几何量检测样板，将设计的相同形状样板在同一水平线上排布，且不同形状样板沿同一竖直线排布，不同样板间距离≥2mm；步骤S200：制作零部件空间几何量检测样板，将设计的相同形状样板沿同一水平线排布，且不同形状样板沿同一竖直线排布，不同样板间距离≥2mm。本发明解决了表面缺陷传统检测工具存在的测量过程复杂、测量结果不准确及现有精密光学测量设备测量效率低的问题。

技术领域

本发明属于航空产品快速检验样板制备方法的技术领域，一种零部件表面缺陷快速检测样板的设计方法。

背景技术

飞机、汽车等在生产制造过程中，涉及大量零件的装配与处理、装配部件的再装配、标准成品的安装和集成等，这些零部件存在周转次数多、安装和组装工序多、测试与检测过程多等特点，导致在制造装配中，零部件表面产生大量擦伤、划伤、碰伤、凹痕等表面缺陷。这些缺陷如不及时检测并处理，后续降低飞机性能，影响飞机使用和寿命。

传统表面缺陷尺寸检测主要是通过软尺、游标卡尺等工具实现，但由于实际产生的表面缺陷形状不规则、大小不统一，传统检测仪器存在测量过程复杂、测量效率低、测量结果不准确等问题。目前针对这些问题，虽有精密的光学测量设备可以实现表面缺陷的精确测量，但这些设备对测量环境、测量人员都有较高的要求，且测量范围有限、测量效率低。这些问题使得飞机表面缺陷的检测严重影响了飞机的研制生产进度和周期。

目前，针对这些问题，尚未出现有效的解决方法。

发明内容

本发明的目的在于提供一种零部件表面缺陷快速检测样板的设计方法，旨在解决表面缺陷传统检测工具存在的测量过程复杂、测量结果不准确及现有精密光学测量设备测量效率低的问题。

本发明主要通过以下技术方案实现：一种零部件表面缺陷快速检测样板的设计方法，主要包括以下步骤：

步骤S100：根据零部件检测要求，制作零部件平面几何量检测样板，将设计的相同形状样板在同一水平线上排布，且不同形状样板沿同一竖直线排布，不同样板间距离≥2mm；

步骤S200：制作零部件空间几何量检测样板，将设计的相同形状样板沿同一水平线排布，且不同形状样板沿同一竖直线排布，不同样板间距离≥2mm。

为了更好地实现本发明，进一步的，还包括步骤S300：所述步骤S100、步骤S200中的样板外形锐边倒圆R0.3-R0.5，样板平面周倒角R2。

为了更好地实现本发明，进一步的，所述步骤S100中零部件平面几何量检测样板的厚度为2mm，样板的材料为透明塑料。

为了更好地实现本发明，进一步的，所述步骤S200中零部件空间几何量检测样板的制备材料为待检测零部件的制备材料。

为了更好地实现本发明，进一步的，对表面缺陷要求进行整理并形成零部件表面缺陷要求技术表，包括缺陷的三维尺寸、面积、体积以及缺陷的形状；将缺陷按照平面几何量和空间几何量进行分类，按照平面几何量分类的缺陷包括缺陷的长宽、面积，按照空间几何量进行分类的缺陷包括缺陷的长、宽、高及体积。

为了更好地实现本发明，进一步的，所述步骤S100主要包括以下步骤：

步骤S101：列出用于零部件表面缺陷检测的二维几何尺寸要求；根据检测公差要求，分别根据检测要求的上公差a、下公差b计算出表面缺陷检测运行的理论值L、上偏差值Max和下偏差值Min，其中：Max＝L+a，Min＝L+b；

步骤S102：在样板上以表面缺陷检测下偏差值Min为基准，对应开设通孔；在样板上分别以表面缺陷检测理论值L为基准对应做标记线实线；在样板张分别以表面缺陷上偏差值Max为基准对应做标记线虚线；