[发明专利]车辆蓄电池的电量控制方法、装置和可读存储介质

权利要求书

1.一种车辆蓄电池的电量控制方法，其特征在于，所述方法包括：

当处于初始状态时，实时判断所述车辆蓄电池的剩余电量是否低于第一预设电量阈值，并判断所述车辆是否处于上电状态；

若所述车辆蓄电池的剩余电量低于第一预设电量阈值且所述车辆未处于上电状态，则判断所述车辆是否处于设防状态；

若所述车辆处于设防状态，则进入节能状态以断开所述车辆蓄电池与车辆负载的供电回路。

2.如权利要求1所述的车辆蓄电池的电量控制方法，其特征在于，所述方法还包括：

若所述车辆蓄电池的剩余电量低于所述第一预设电量阈值且所述车辆处于ON档状态，则判断发动机是否处于启动状态；

若所述发动机处于启动状态，则根据所述车辆蓄电池的充放电状态信息确定当前所述车辆蓄电池是否处于充电状态；

若当前所述车辆蓄电池未处于充电状态，则进入报警提示状态以发出电量低的报警信号。

3.如权利要求2所述的车辆蓄电池的电量控制方法，其特征在于，所述判断发动机是否处于启动状态之后，所述方法还包括：

若所述发动机未处于启动状态，则进入报警提示状态以发出电量低的报警信号。

4.如权利要求1所述的车辆蓄电池的电量控制方法，其特征在于，所述车辆包括用于对所述车辆蓄电池进行充电的DC-DC转换器，所述方法还包括：

若所述车辆蓄电池的剩余电量低于所述第一预设电量阈值且所述车辆处于ON档状态，则判断所述DC-DC转换器是否处于启动状态；

若所述DC-DC转换器处于启动状态，则根据所述车辆蓄电池的充放电状态信息确定当前所述车辆蓄电池是否处于充电状态；

若当前所述车辆蓄电池未处于充电状态，则进入报警提示状态以发出电量低的报警信号。

5.如权利要求4所述的车辆蓄电池的电量控制方法，其特征在于，所述判断所述DC-DC转换器是否处于启动状态之后，所述方法还包括：

若所述DC-DC转换器未处于启动状态，则进入报警提示状态以发出电量低的报警信号。

6.如权利要求1-5任一项所述的车辆蓄电池的电量控制方法，其特征在于，所述判断所述车辆是否处于设防状态之后，所述方法还包括：

若所述车辆未处于设防状态，则进入报警提示状态以发出电量低的报警信号。

7.如权利要求6所述的车辆蓄电池的电量控制方法，其特征在于，所述进入报警提示状态以发出电量低的报警信号之后，所述方法还包括：

判断所述车辆蓄电池的剩余电量是否低于第二预设电量阈值，所述第二预设电量阈值小于所述第一预设电量阈值；

若所述车辆蓄电池的剩余电量低于所述第二预设电量阈值，则进入节能状态以断开所述车辆蓄电池与车辆负载的供电回路。

8.一种车辆蓄电池的电量控制装置，其特征在于，所述电量控制装置包括：

检测模块，用于当所述电量控制装置处于初始状态时，实时判断所述车辆蓄电池的剩余电量是否低于第一预设电量阈值，并判断所述车辆是否处于上电状态；

所述检测模块，还用于：若所述车辆蓄电池的剩余电量低于第一预设电量阈值且所述车辆未处于上电状态，则判断所述车辆是否处于设防状态；

控制模块，用于若所述车辆处于设防状态，则进入节能状态以断开所述车辆蓄电池与车辆负载的供电回路。

9.一种车辆蓄电池的电量控制装置，其特征在于，所述电量控制装置包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述计算机程序时实现如权利要求1至7任一项所述车辆蓄电池的电量控制方法的步骤。

10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述可读存储介质存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至7任一项所述车辆蓄电池的电量控制方法的步骤。