[发明专利]桥梁检修用辅助装置

说明书

本发明公开了桥梁检修用辅助装置，包括爬梯，所述爬梯的一侧设有安装板，所述安装板上设有用于其在爬梯上移动的行走机构以及用于防止检修人员坠落的锁止机构，此桥梁检修用辅助装置，在检修人员可能发生坠落时，可自动对其起到保护作用，改变了传统的防护方式，使检修人员不用在频繁的对卡扣进行操作，减轻了检修人员的工作负担，且提高了在爬梯上爬行的速度，进一步提高了桥梁检修的效率。

技术领域

本发明涉及桥梁检修技术领域，具体为桥梁检修用辅助装置。

背景技术

桥梁养护有两层含义。狭义的桥梁养护是指为确保桥梁始终处于正常工作状态，所进行的检查、检测、评估、以及维修加固工作。广义的桥梁养护还包括为保证桥梁安全运营所采取的其他间接措施，如资料档案管理、相关制度规章建设以及应急预案的建立。

桥梁检测车是一种可以为桥梁检测人员在检测过程中提供作业平台，装备有桥梁检测仪器,用于流动检测和(或)维修作业的专用汽车。

在桥梁养护过程中，为了便于检修人员在桥梁检测车上上下移动，会使用到爬梯，在检修人员使用爬梯时，需要将身上的安全带通过卡扣与爬梯的横杆连接，以提高检修人员爬行的安全性，防止检修人员的坠落，由于检修人员在爬梯上每改变一个高度，都需要重新将卡扣与不同位置的爬梯横杆连接，频繁的对卡扣的操作增大了检修人员的工作负担，且降低了在爬梯上爬行的速度，进一步降低了桥梁检修的效率。为此，我们提出桥梁检修用辅助装置。

发明内容

本发明的目的在于提供桥梁检修用辅助装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：桥梁检修用辅助装置，包括爬梯，所述爬梯的一侧设有安装板，所述安装板上设有用于其在爬梯上移动的行走机构以及用于防止检修人员坠落的锁止机构。

优选的，所述锁止机构包括第一感应装置、第二感应装置、控制装置和对安装板进行限位的限位装置，所述第一感应装置用于保持安装板在安全情形下的移动，所述第二感应装置用于检测检修人员可能发生坠落情形的信号，所述控制装置用于接收第一感应装置和第二感应装置反馈的信号而控制限位装置的动作，在检修人员常规作业时，安装板可在爬梯上自由移动，在检修人员可能发生坠落时，通过控制装置对限位装置发出信号，限位装置可对安装板和爬梯之间进行限位，防止检修人员的坠落。

优选的，所述限位装置包括多个阻挡件，所述阻挡件包括阻挡杆、第一阻挡板、第二阻挡板、连接杆和复位弹簧，所述安装板上设有多个通孔，所述阻挡杆贯穿通孔，所述第一阻挡板固定在阻挡杆上，且第一阻挡板位于安装板靠近爬梯的一侧，所述复位弹簧套设在阻挡杆上，且复位弹簧的一端与第一阻挡板固定，另一端与第二阻挡板固定，所述第二阻挡板滑动套设在阻挡杆上，且第二阻挡板通过连接杆与安装板固定，所述阻挡杆靠近爬梯的一端设有阻挡部，另一端设有驱动部，所述限位装置还包括用于对阻挡部施加作用力进而控制阻挡杆伸出长度的驱动件。

优选的，所述驱动件包括与控制装置电性连接的驱动电机、支架、第一支撑板和驱动块，所述驱动块呈“逗号”型结构，所述驱动块上包括直径最小的驱动根部和直径最大的驱动端部，所述驱动根部与驱动端部之间在逆时针方向设有光滑的曲面，多个所述阻挡杆与复位弹簧的弹力作用下与曲面相抵，所述驱动块的两端分别通过转轴与第一支撑板转动连接，所述驱动电机的输出轴与驱动块一端的转轴固定连接，所述驱动电机通过支架固定在安装板上。

优选的，所述第一感应装置包括分别电性连接控制装置的第一红外传感器和第二红外传感器，所述第一红外传感器和第二红外传感器均固定在安装板靠近爬梯的一侧，且二者分别位于阻挡杆的上下两侧。

优选的，所述第二感应装置包括固定块、第一缓冲弹簧、第一感应板、第二感应板、拉力传感器、连接块和拉环，所述固定块与安装板固定，所述第一缓冲弹簧的一端与固定块固定，另一端与第一感应板固定，所述拉力传感器电性连接控制装置，且拉力传感器固定在第一感应板和第二感应板之间，所述连接块固定在第二感应板远离拉力传感器的一侧，且连接块上设有滑孔，所述拉环套设在滑孔内。