[发明专利]空速测量装置及飞行设备在审
| 申请号: | 202010406158.4 | 申请日: | 2020-05-14 |
| 公开(公告)号: | CN113671211A | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
| 发明(设计)人: | 张佳鹏;张彬华 | 申请(专利权)人: | 丰翼科技(深圳)有限公司 |
| 主分类号: | G01P5/07 | 分类号: | G01P5/07;G01P5/165 |
| 代理公司: | 深圳紫藤知识产权代理有限公司 44570 | 代理人: | 远明 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 空速 测量 装置 飞行 设备 | ||
1.一种空速测量装置,应用于飞行设备,其特征在于,包括:皮托管测量装置以及与所述皮托管测量装置固定连接的叶轮测量装置,所述皮托管测量装置和所述叶轮测量装置分别独立工作;
所述皮托管测量装置根据所述飞行设备飞行时的气流总压与气流静压之间的压力差,来测量所述飞行设备的空速;
所述叶轮测量装置根据所述叶轮测量装置的叶轮在所述飞行设备飞行时的转速,来测量所述飞行设备的空速。
2.如权利要求1所述的空速测量装置,其特征在于,所述皮托管测量装置包括总压组件、静压组件以及第一测量器;
所述总压组件感测所述飞行设备飞行时的所述气流总压;
所述静压组件感测所述飞行设备飞行时的所述气流静压;
所述第一测量器连接所述总压组件和所述静压组件,测量出所述气流总压和所述气流静压,根据所述气流总压和所述气流静压之间的压力差输出所述飞行设备的空速。
3.如权利要求2所述的空速测量装置,其特征在于,所述总压组件包括总压管套以及总压管;
所述总压管套具有一总压腔;
所述总压管的一端位于所述总压管套中,另一端与所述第一测量器连接;
所述总压管套上远离所述总压管的一端设有连通所述总压腔的总压孔;
所述总压孔、所述总压腔与所述总压管连通并形成所述气流总压。
4.如权利要求3所述的空速测量装置,其特征在于,所述静压组件包括静压管套以及静压管;
所述静压管套具有一静压腔,所述静压管套的侧壁上设有多个与所述静压腔连通的静压孔;
所述静压管的一端位于所述静压管套中,另一端与所述第一测量器连接;所述静压孔、所述静压腔与所述静压管连通并形成所述气流静压。
5.如权利要求4所述的空速测量装置,其特征在于,所述总压管套包括前盖以及与所述前盖连接的前端塞;所述前盖与所述前端塞围合形成所述总压腔;
所述总压管的一端穿过所述前端塞固定于所述前盖中。
6.如权利要求5所述的空速测量装置,其特征在于,所述静压管套包括与所述前端塞连接的管套,以及与所述管套连接的后端塞;所述前端塞、所述管套与所述后端塞围合形成所述静压腔;
所述静压管的一端位于所述管套中,另一端固定于所述后端塞;
所述总压管的另一端固定于所述后端塞。
7.如权利要求6所述的空速测量装置,其特征在于,所述皮托管测量装置还包括与所述后端塞连接的第一延长管和第二延长管;所述第一延长管与所述总压管连通,所述第二延长管与所述静压管连通。
8.如权利要求7所述的空速测量装置,其特征在于,所述皮托管测量装置还包括安装支座;
所述安装支座包括固定连接的上壳与下壳,所述上壳与所述下壳之间构成一容纳槽;所述后端塞以及位于后端塞一侧的部分管套均收容于所述容纳槽中;
所述第一延长管和所述第二延长管穿过所述容纳槽延伸至所述安装支座的外部。
9.如权利要求1至8任一项所述的空速测量装置,其特征在于,所述叶轮测量装置包括与所述皮托管测量装置固定连接的外壳、与所述外壳固定连接的固定部、与所述固定部转动连接的叶轮,以及测量组件;
所述测量组件测量所述叶轮的转速,并根据所述叶轮的转速,计算出飞行设备的空速。
10.如权利要求9所述的空速测量装置,其特征在于,所述测量组件包括测量电路,以及与所述测量电路连接的第二测量器;
所述测量电路用于测量所述叶轮的转速,将所述叶轮的转速转换为对应的电信号,并将所述电信号传输至第二测量器中;
所述第二测量器用于根据所述电信号,计算出飞行设备的空速。
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