[发明专利]一种救护车辆监控系统及其装置在审

专利信息
申请号: 202010406018.7 申请日: 2020-05-14
公开(公告)号: CN111681416A 公开(公告)日: 2020-09-18
发明(设计)人: 李根明;何文;李海华;徐浩;李伟 申请(专利权)人: 新航达(重庆)智能汽车有限公司
主分类号: G08G1/01 分类号: G08G1/01;G08G1/052;G08G1/065;G08G1/0968
代理公司: 北京棘龙知识产权代理有限公司 11740 代理人: 谢静
地址: 401326 重庆*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 救护 车辆 监控 系统 及其 装置
【权利要求书】:

1.一种救护车辆监控系统,其特征在于,包括行驶信息获取模组、道路检测模组和处理模组;

所述处理模组与所述行驶信息获取模组和所述道路检测模组连接;

所述行驶信息获取模组,用于对生成的救护车行驶数据和道路车辆行驶数据进行分析和运算;

所述道路检测模组,用于生成车辆行驶路线,并检测行驶路线上车辆数量信息;

所述处理模组,用于对生成的救护车行驶数据和道路车辆行驶数据进行分析和运算,计算当前速度的通过时间,并生成耗时最短的行驶路线;

所述道路检测模组包括路线生成模块、车辆数目获取模块、车辆预测到达模块和实时调整模块,所述路线生成模块与所述处理模组连接,所述车辆数目获取模块与所述路线生成模块连接,所述实时调整模块与所述车辆预测到达模块连接,并与所述车辆数目获取模块连接;

所述路线生成模块,用于生成救护车所在位置至目的地位置的所有路线;

所述车辆数目获取模块,用于获取当前所有路线上行驶车辆数目,并将信息汇总至所述处理模组计算通过时间;

所述车辆预测到达模块,用于监测路网中救护车所在路段内前后一个路口将要到达的车辆数目,并将信息汇总至所述处理模组计算到达时间;

所述实时调整模块,用于接收所述车辆数目获取模块发出的道路行驶车辆数据,并实时生成耗时最短的路线。

2.如权利要求1所述的救护车辆监控系统,其特征在于,

所述道路检测模组还包括车辆修正模块,所述车辆修正模块与所述实时调整模块连接,用于计算下一个路口侧向车道绿灯剩余时间和车辆等待通过数目,预测下一个路口当前车道红灯剩余时间为零时,侧向车道通行车辆所在路口交汇处的通行时间,以对所述实时调整模块的数据进行校正。

3.如权利要求2所述的救护车辆监控系统,其特征在于,

所述道路检测模组还包括语音智能模块,所述语音智能模块与所述路线生成模块连接,用于接收外部终端传输的线路调整信号,并将无线电信号转化为声信号播放。

4.如权利要求3所述的救护车辆监控系统,其特征在于,

所述道路检测模组还包括警示模块,所述警示模块与所述语音智能模块连接,用于救护车向所在路段发出避让警报的声音信号和光信号。

5.如权利要求1所述的救护车辆监控系统,其特征在于,

所述救护车辆监控系统还包括车内监控模块和语音对话模块,所述车内监控模块与所述处理模组连接,所述语音对话模块与所述车内监控模块连接;

所述车内监控模块,用于监测患者的行为情况,并通过无线电实时传输至外部终端进行实时成像;

所述语音对话模块,用于传输外部终端发出的声音信号,并将声音信号转化为语音播放。

6.如权利要求5所述的救护车辆监控系统,其特征在于,

所述救护车辆监控系统还包括监控调节模块,所述监控调节模块与所述车内监控模块连接,用于调整所述车内监控模块的方向。

7.一种救护车辆监控装置,其特征在于,包括救护车辆监控系统、外部终端、车体、道路检测组件和车内监控组件;所述外部终端与所述救护车辆监控系统连接,所述车体与所述外部终端连接,所述道路检测组件与所述车体固定连接,并与所述外部终端连接,所述车内监控组件与所述车体固定连接,并与所述外部终端连接。

8.如权利要求7所述的救护车辆监控装置,其特征在于,

所述车体具有驾驶室,所述驾驶室位于所述车体的内部;所述道路检测组件包括显示屏和无线电音响,所述显示屏与所述车体固定连接,并与所述外部终端连接,且位于所述驾驶室的内部,所述无线电音响与所述车体固定连接,并与所述外部终端连接,且位于所述驾驶室的内部。

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