[发明专利]一种气缸盖与一种燃气发动机有效

专利信息
申请号: 202010399976.6 申请日: 2020-05-13
公开(公告)号: CN111287861B 公开(公告)日: 2020-09-29
发明(设计)人: 谭旭光;佟德辉;李卫;吕顺;庞斌;贾德民 申请(专利权)人: 潍柴动力股份有限公司
主分类号: F02F1/24 分类号: F02F1/24;F02F1/42;F02F1/36
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 张子宽
地址: 261061 山东省潍坊*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 缸盖 燃气 发动机
【权利要求书】:

1.一种气缸盖,包括气缸盖本体(1),所述气缸盖本体(1)内设有排气门导管(9)和排气道(2),所述排气道(2)的上侧面设有气门导管凸台(11),其特征在于,所述气门导管凸台(11)的端面相对气缸盖底面(14)倾斜布置,且所述气门导管凸台(11)的端面的倾斜方向为沿排气气流方向逐渐远离所述气缸盖底面(14),所述气缸盖本体(1)的内部还设有环绕于所述排气门导管(9)外周的冷却腔(7),所述排气道(2)包括排气道长分支(4)和排气道短分支(3)以及主排气道,所述排气道长分支(4)和所述排气道短分支(3)的出气端汇合连通于所述主排气道,所述排气道短分支(3)的上侧面设有由所述气门导管凸台(11)平滑延伸至所述排气道短分支(3)的出气端的导管凸台导向面(12),所述导管凸台导向面(12)的长度为排气门座圈(8)内孔直径的1.5倍以上。

2.根据权利要求1所述的气缸盖,其特征在于,所述气门导管凸台(11)的端面与所述气缸盖底面(14)的夹角大于0°且小于等于70°。

3.根据权利要求1所述的气缸盖,其特征在于,所述气门导管凸台(11)的端面与所述排气门导管(9)的轴线的交点与所述气缸盖底面(14)的距离为0.4~0.5倍的缸套直径。

4.根据权利要求1所述的气缸盖,其特征在于,所述冷却腔(7)呈环状腔体结构,所述冷却腔(7)的等效外径减去所述排气门导管(9)的直径的值大于5mm。

5.根据权利要求4所述的气缸盖,其特征在于,在沿所述排气门导管(9)轴向的方向上,所述冷却腔(7)的最底端比所述气门导管凸台(11)的端面与所述排气门导管(9)的轴线的交点高5mm~8mm。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的气缸盖,其特征在于,所述气缸盖本体(1)包括两个排气喉口,两个所述排气喉口的中心连线与曲轴轴线(6)的夹角为35°~90°。

7.一种燃气发动机,其特征在于,包括如权利要求1至6中任一项所述的气缸盖。

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