[发明专利]一种汽车构件钢及其制备方法、汽车构件

权利要求书

1.一种汽车构件钢，其特征在于，所述汽车构件钢由如下质量分数的化学成分组成，、，其余是Fe及不可避免杂质，所述汽车构件钢的金相组织为粒状贝氏体和铁素体，所述粒状贝氏体的体积百分数≥95％，所述铁素体的体积百分数≤5％；

所述汽车构件钢的制备方法包括：

将高炉炼铁所得的铁水依次经过铁水预处理、转炉冶炼、LF精炼、RH精炼和连铸，获得板坯；所述板坯的化学组分及化学组分的质量分数为，、，其余是Fe及不可避免杂质；

将所述板坯进行加热后，依次经过粗轧、精轧、冷却和卷取，获得汽车构件钢，其中，所述粗轧终止温度为1020～1120℃，所述精轧速率为5～10m/s，所述精轧终止温度为830～900℃，所述冷却采用前段层流冷却模式冷却，所述冷却速率为30℃/s～60℃/s，所述卷取温度为400～500℃。

2.根据权利要求1所述的一种汽车构件钢，其特征在于，所述汽车构件钢的厚度为1.8～5mm。

3.一种汽车构件，其特征在于，采用权利要求1所述的汽车构件钢依次进行变形和退火后制得，所述汽车构件钢由如下质量分数的化学成分组成，、，其余是Fe及不可避免杂质，所述退火温度为550～700℃，所述退火时间为10～30min。