[发明专利]一种多人紧急缓降器有效

专利信息
申请号: 202010388910.7 申请日: 2020-05-10
公开(公告)号: CN111558176B 公开(公告)日: 2021-07-30
发明(设计)人: 李世梅 申请(专利权)人: 李世梅
主分类号: A62B1/14 分类号: A62B1/14;A62B1/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 430070 *** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 紧急 缓降器
【权利要求书】:

1.一种多人紧急缓降器,包括缓降绳(1)、驱动模块(2)、传动模块(3)、减速模块(4)和扶手(5),其特征在于:所述的驱动模块(2)包括保护罩(201)、转动面板(202)、输入轮支架(203)、下侧挡板(204)、输入轮(205)、上侧挡板(206)、挤压轮207、挤压轮支架(208)、挤压弹簧(209)、挤压滑杆(210)和挤压滑杆支架211,所述缓降绳(1)外表面的左右两侧分别转动连接有挤压轮(207)和输入轮(205),输入轮(205)的外侧转动连接有输入轮支架(203),输入轮支架(203)的侧面固定连接有转动面板(202),所述挤压轮(207)的外侧转动连接有挤压轮支架(208),挤压轮支架(208)的侧面固定连接有挤压滑杆(210),挤压滑杆(210)的外表面滑动连接有挤压滑杆支架(211),挤压滑杆支架(211)与转动面板(202)固定连接,所述挤压滑杆支架(211)与挤压轮支架(208)的相对面之间固定连接有挤压弹簧(209),所述挤压轮(207)的上方设置有上侧挡板(206),并且上侧挡板(206)与转动面板(202)固定连接,所述挤压轮(207)的下方设置有下侧挡板(204),下侧挡板(204)与转动面板(202)固定连接,所述转动面板(202)的外部套接有保护罩(201);

所述的传动模块(3)包括保护框(301)、上保护面板(302)、中间传动齿轮(303)、中间齿轮支架(304)、侧向齿轮(305)、次端齿轮(306)、执行齿轮(307)、传动带(308)、执行齿轮支架连接柱(309)、执行齿轮支架(310)、输出带轮(311)、末端传动齿轮(312)、中间变速齿轮(313)、中间嵌入齿轮(314)、齿轮连接板(315)、输出齿轮支架(316)、输出齿轮(317)、主动齿轮(318)和从动齿轮(319),所述转动面板(202)的下表面固定连接有上保护面板(302),所述转动面板(202)的背面转动连接有主动齿轮(318),主动齿轮(318)与输入轮(205)通过连接轴固定连接,所述主动齿轮(318)的外表面齿轮连接有从动齿轮(319),从动齿轮(319)的后方设置有输出齿轮(317),输出齿轮(317)与从动齿轮(319)通过连接轴固定连接,所述从动齿轮(319)与上保护面板(302)通过输出齿轮支架(316)固定连接,所述输出齿轮(317)的下表面齿轮连接有中间嵌入齿轮(314),中间嵌入齿轮(314)的外表面齿轮连接有中间变速齿轮(313),中间变速齿轮(313)的外表面通过齿轮连接板(315)齿轮连接有末端传动齿轮(312),齿轮连接板(315)与上保护面板(302)的下表面固定连接,所述末端传动齿轮(312)的下表面齿轮连接有侧向齿轮(305),侧向齿轮(305)的上表面与上保护面板(302)通过中间齿轮支架(304)转动连接,所述侧向齿轮(305)的下表面固定连接有中间传动齿轮(303),中间传动齿轮(303)的外表面齿轮连接有四个次端齿轮(306),每个次端齿轮(306)的外表面均齿轮连接有执行齿轮(307),所述次端齿轮(306)与上保护面板(302)的下表面通过连接柱转动连接,所述执行齿轮(307)的上表面转动连接有执行齿轮支架(310),执行齿轮支架(310)与上保护面板(302)通过执行齿轮支架连接柱(309)固定连接,所述执行齿轮(307)的上方通过连接轴固定连接有输出带轮(311),输出带轮(311)的外表面套接有传动带(308),所述上保护面板(302)的下表面固定连接有保护框(301),所述保护框(301)的前侧固定连接有扶手(5);

所述的减速模块(4)包括升力框(401)、升力涡轮(402)、升力框支架(403)、升力涡轮支架(404)和输入带轮(405),所述上保护面板(302)的四个侧面均通过升力框支架(403)固定连接有升力框(401),升力框(401)的内壁通过升力涡轮支架(404)转动连接有升力涡轮(402),升力涡轮(402)的底端固定连接有输入带轮(405),所述输出带轮(311)与输入带轮(405)通过传动带(308)转动连接。

2.如权利要求1所述的一种多人紧急缓降器,其特征在于:所述挤压弹簧(209)环绕在挤压滑杆(210)的外表面。

3.如权利要求1所述的一种多人紧急缓降器,其特征在于:所述挤压轮支架(208)与转动面板(202)滑动连接。

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