[发明专利]一种车用空气净化系统及车内空气净化方法

说明书

本发明公开了一种车用空气净化系统及车内空气净化方法，其中净化系统包括车内含氧量检测装置、PM2.5传感器、内循环风门、外循环风门、活性炭滤芯以及控制装置；车辆空调系统处于自动调节状态时：当车内含氧量低于标准值时，控制装置控制内循环风门关闭、外循环风门打开，切换至外循环状态；当车内含氧量正常时，控制装置根据车内、外PM2.5值，控制内循环风门与外循环风门的开关，实现内外循环状态的切换。本发明提供的净化系统及净化方法，通过综合考虑PM2.5以及含氧量的指标，对车内的空气质量进行监控和改善，既保证氧气的供给量，又降低了PM2.5含量，提高了车内驾驶环境的水平，并能通过负离子发生器进行灭菌消毒。

技术领域

本发明属车辆空调功能拓展技术领域，尤其涉及一种车用空气净化系统及车内空气净化方法。

背景技术

21世纪以来，我国经济的处于快速发展中，伴随着经济的快速发展，环境问题也越来越严重，越来越受到人们的关注，空气质量的好坏严重影响着人们的身体健康，近年来空气中PM2.5值也被纳入到空气质量评估体系中。随着车辆运输行业的快速发展，司机不得不在恶劣的空气环境中坚持工作，为了给司机提供良好的驾驶环境，驾驶室空气净化系统的开发被提上日程。

目前，车辆一般采用过滤结构进行空气净化，缺乏对空气净化整体进行评估和净化的方法，由于车辆的密封技术的进步，车内空气的含氧量也是日益值得关注的问题，空气含氧量下降严重影响车辆的行驶安全。

发明内容

为克服相关技术中存在的问题，本发明提供一种车用空气净化系统，包括车内含氧量检测装置、PM2.5传感器、内循环风门、外循环风门、活性炭滤芯以及控制装置；所述车内含氧量检测装置和所述PM2.5传感器均与所述控制装置电连接，所述控制装置能够控制所述内循环风门和所述外循环风门的开关；所述车内含氧量检测装置用于检测车内含氧量，所述PM2.5传感器用于检测车内、外PM2.5值；所述活性炭滤芯设置在内、外循环进风口的风道交汇处，用于过滤内、外循环进风口通入的风；

车辆空调系统处于自动调节状态时：

当所述车内含氧量低于标准值时，所述控制装置控制所述内循环风门关闭、所述外循环风门打开，切换至外循环状态；

当所述车内含氧量正常时，所述控制装置根据所述车内、外PM2.5值，控制所述内循环风门与所述外循环风门的开关，实现内外循环状态的切换。

优选的，所述PM2.5传感器包括车内PM2.5传感器和车外PM2.5传感器，所述车内PM2.5传感器和所述车外PM2.5传感器均与所述控制装置电连接；所述车内PM2.5传感器用于检测车内PM2.5值，所述车外PM2.5传感器用于检测车外PM2.5值；

所述控制装置根据所述车内、外PM2.5值，控制所述内循环风门与所述外循环风门的开关，实现内外循环状态的切换，包括：

当所述车内PM2.5值≥所述车外PM2.5值+第一基准值时，所述控制装置控制所述内循环风门关闭、所述外循环风门打开，切换至外循环状态；

当所述车内PM2.5值所述车外PM2.5值+所述第一基准值，且所述车内PM2.5值≥第二基准值时，所述控制装置控制所述外循环风门关闭、所述内循环风门打开，切换至内循环状态；

当所述车内PM2.5值所述车外PM2.5值+所述第一基准值，且所述车内PM2.5值所述第二基准值，且所述车外PM2.5值所述第一基准值时，维持所述内循环风门和所述外循环风门的原状态；

当所述车内PM2.5值所述车外PM2.5值+所述第一基准值，且所述车内PM2.5值所述第二基准值，且所述车外PM2.5值≥所述第一基准值时，所述控制装置控制所述外循环风门关闭、所述内循环风门打开，切换至内循环状态。

优选的，所述车用空气净化系统还包括活性炭滤芯，所述活性炭滤芯设置在内、外循环进风口的风道交汇处，用于过滤内、外循环进风口通入的风。