[发明专利]一种车用空气净化系统及车内空气净化方法

权利要求书

1.一种车用空气净化系统，其特征在于，包括车内含氧量检测装置、PM2.5传感器、内循环风门、外循环风门、活性炭滤芯以及控制装置；所述车内含氧量检测装置和所述PM2.5传感器均与所述控制装置电连接，所述控制装置能够控制所述内循环风门和所述外循环风门的开关；所述车内含氧量检测装置用于检测车内含氧量，所述PM2.5传感器用于检测车内、外PM2.5值；所述活性炭滤芯设置在内、外循环进风口的风道交汇处，用于过滤内、外循环进风口通入的风；

车辆空调系统处于自动调节状态时：

当所述车内含氧量低于标准值时，所述控制装置控制所述内循环风门关闭、所述外循环风门打开，切换至外循环状态；

当所述车内含氧量正常时，所述控制装置根据所述车内、外PM2.5值，控制所述内循环风门与所述外循环风门的开关，实现内外循环状态的切换。

2.根据权利要求1所述的车用空气净化系统，其特征在于，所述PM2.5传感器包括车内PM2.5传感器和车外PM2.5传感器，所述车内PM2.5传感器和所述车外PM2.5传感器均与所述控制装置电连接；所述车内PM2.5传感器用于检测车内PM2.5值，所述车外PM2.5传感器用于检测车外PM2.5值；

所述控制装置根据所述车内、外PM2.5值，控制所述内循环风门与所述外循环风门的开关，实现内外循环状态的切换，包括：

当所述车内PM2.5值≥所述车外PM2.5值+第一基准值时，所述控制装置控制所述内循环风门关闭、所述外循环风门打开，切换至外循环状态；

当所述车内PM2.5值所述车外PM2.5值+所述第一基准值，且所述车内PM2.5值≥第二基准值时，所述控制装置控制所述外循环风门关闭、所述内循环风门打开，切换至内循环状态；

当所述车内PM2.5值所述车外PM2.5值+所述第一基准值，且所述车内PM2.5值所述第二基准值，且所述车外PM2.5值所述第一基准值时，维持所述内循环风门和所述外循环风门的原状态；

当所述车内PM2.5值所述车外PM2.5值+所述第一基准值，且所述车内PM2.5值所述第二基准值，且所述车外PM2.5值≥所述第一基准值时，所述控制装置控制所述外循环风门关闭、所述内循环风门打开，切换至内循环状态。

3.根据权利要求2所述的车用空气净化系统，其特征在于，还包括设置在外循环进风口处的过滤网。

4.根据权利要求2所述的车用空气净化系统，其特征在于，所述车内PM2.5传感器设置于靠近内循环进风口处，所述车外PM2.5传感器设置于靠近外循环进风口处。

5.根据权利要求1或2所述的车用空气净化系统，其特征在于，还包括用于杀菌消毒的负离子发生器。

6.一种车内空气净化方法，其特征在于，包括：

获取车内含氧量值、车内PM2.5值以及车外PM2.5值，设置能够过滤内、外循环进风口通入风的过滤装置；

车辆空调系统处于自动调节状态时：

当所述车内含氧量低于标准值时，关闭内循环风门、打开外循环风门，切换至外循环状态；

当所述车内含氧量正常时，根据所述车内PM2.5值和所述车外PM2.5值，控制所述内循环风门与所述外循环风门的开关，实现内外循环状态的切换。

7.根据权利要求6所述的车内空气净化方法，其特征在于，所述当所述车内含氧量正常时，根据所述车内PM2.5值和所述车外PM2.5值，控制所述内循环风门与所述外循环风门的开关，实现内外循环状态的切换，包括：

当所述车内PM2.5值≥所述车外PM2.5值+第一基准值时，关闭所述内循环风门、打开所述外循环风门，切换至外循环状态；

当所述车内PM2.5值所述车外PM2.5值+所述第一基准值，且所述车内PM2.5值≥第二基准值时，关闭所述外循环风门、打开所述内循环风门，切换至内循环状态；

当所述车内PM2.5值所述车外PM2.5值+所述第一基准值，且所述车内PM2.5值所述第二基准值，且所述车外PM2.5值所述第一基准值时，维持所述内循环风门和所述外循环风门的原状态；

当所述车内PM2.5值所述车外PM2.5值+所述第一基准值，且所述车内PM2.5值所述第二基准值，且所述车外PM2.5值≥所述第一基准值时，关闭所述外循环风门、打开所述内循环风门，切换至内循环状态。