[发明专利]一种卡接装配结构在审
| 申请号: | 202010385129.4 | 申请日: | 2020-05-09 |
| 公开(公告)号: | CN111503101A | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
| 发明(设计)人: | 张瑛 | 申请(专利权)人: | 南方佛吉亚汽车部件有限公司 |
| 主分类号: | F16B5/12 | 分类号: | F16B5/12;F16B2/22 |
| 代理公司: | 北京金之桥知识产权代理有限公司 11137 | 代理人: | 徐李娜 |
| 地址: | 401120 重庆市渝*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 装配 结构 | ||
1.一种卡接装配结构,主要用于第一细长件和第二细长件之间的卡接,其特征在于,包括卡持机构和锁止机构;
所述卡持机构包括固定安装在第一细长件的卡持件和开设在第二细长件的卡槽,所述卡槽槽壁的两侧或任一侧朝里延伸出卡持部;
所述锁止机构包括固定安装在第一细长件的弹性臂和开设在所述第二细长件的沟槽,所述沟槽的槽底设有抵挡部;
装配时,第一细长件错位贴紧第二细长件横向滑动,所述卡持件插入所述卡槽后抵住所述卡持部以阻止所述卡持件继续沿装配方向移动,所述弹性臂沿沟槽滑动直至弹性臂的端部越过所述抵挡部并抵住所述抵挡部锁止,以阻止所述卡持件从所述卡槽内回退。
2.根据权利要求1所述的一种卡接装配结构,其特征在于:还包括导向机构,所述导向机构包括固定安装在第一细长件的导向部和开设在第二细长件的导向槽。
3.根据权利要求2述一种卡接装配结构,其特征在于:所述导向部的底部两侧开设有限位槽,所述导向槽槽壁的两侧朝里延伸出限位部,在装配状态下,所述限位部插入所述限位槽内。
4.根据权利要求1所述的一种卡接装配结构,其特征在于:所述卡持件呈圆锥状设置,所述卡持件的横截面积大小沿装配方向逐渐减小,所述卡槽沿装配方向逐渐收窄。
5.根据权利要求1所述的一种卡接装配结构,其特征在于:所述卡槽槽壁的两侧朝里延伸出卡持部,且两个卡持部之间留有开口间隙。
6.根据权利要求5所述的一种卡接装配结构,其特征在于:所述卡持件与第一细长件一体成型,所述卡持件与第一细长件之间设置有加强筋,在装配状态下,所述加强筋穿过所述卡槽的开口间隙。
7.根据权利要求1所述的一种卡接装配结构,其特征在于:所述卡槽沿装配方向的末端设置有用于抵住卡持件的封闭部。
8.根据权利要求4或7所述的一种卡接装配结构,其特征在于:所述抵挡部为凸块,所述凸块与第二细长件一体成型。
9.一种卡接装配结构,主要用于第一细长件和第二细长件之间的卡接,其特征在于,包括卡持机构和锁止机构;
所述卡持机构包括固定安装在第一细长件的卡持件和开设在第二细长件的卡槽,所述卡槽槽壁的两侧或任一侧朝里延伸出卡持部;
所述锁止机构包括固定安装在第一细长件的弹性臂和开设在所述第二细长件的沟槽,所述沟槽的槽底设有抵挡部;
装配时,第一细长件错位贴紧第二细长件横向滑动,所述卡持件插入所述卡槽后抵住所述卡持部,所述弹性臂沿沟槽滑动直至弹性臂与所述抵挡部锁止,以阻止所述卡持件沿装配方向移动。
10.根据权利要求1所述的一种卡接装配结构,其特征在于:所述抵挡部为开设在所述沟槽槽底的卡孔。
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