[发明专利]一种利用惯性启动和加速的电动滑板车在审
申请号: | 202010381856.3 | 申请日: | 2020-05-08 |
公开(公告)号: | CN111391955A | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
发明(设计)人: | 戴亦飞 | 申请(专利权)人: | 戴亦飞 |
主分类号: | B62K23/00 | 分类号: | B62K23/00 |
代理公司: | 杭州君度专利代理事务所(特殊普通合伙) 33240 | 代理人: | 沈志良 |
地址: | 314200 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 利用 惯性 启动 加速 电动 滑板 | ||
1.一种利用惯性启动和加速的电动滑板车,包括车体和设于车体上的惯性触发装置,其特征在于:所述的惯性触发装置包括触发腔体、惯性感应体和触发元件,所述的触发腔体内设有容纳腔,所述的惯性感应体设于所述的容纳腔内且在惯性力的作用下在容纳腔内移动,所述的触发元件设于所述的触发腔体内。
2.根据权利要求1所述的利用惯性启动和加速的电动滑板车,其特征在于:所述的触发元件设于所述的容纳腔内靠后端的位置,所述的惯性感应体在惯性力的作用下移动至接近或者接触到所述的触发元件时,所述的触发元件产生触发信号。
3.根据权利要求1所述的利用惯性启动和加速的电动滑板车,其特征在于:所述的车体包括车身和设于车身前部的车头,所述的惯性触发装置设于车身上,所述的惯性触发装置前端朝车头方向,后端朝车身后部方向,所述的触发腔体前端略低于后端,以使得所述的惯性感应体在电动滑板车静止或者匀速前进时停留在所述的容纳腔靠前端的位置。
4.根据权利要求1所述的利用惯性启动和加速的电动滑板车,其特征在于:所述的电动滑板车还包括控制器和驱动装置,所述的控制器分别与所述的惯性触发装置和驱动装置电性连接。
5.根据权利要求4所述的利用惯性启动和加速的电动滑板车,其特征在于:所述的触发腔体为一个两端封闭的绝缘圆管,所述的惯性感应体为金属球,所述的触发元件为两根金属导线;所述的两根金属导线一端分别设于所述的绝缘圆管后端下方内壁,另一端分别引出且与控制器连接。
6.根据权利要求4所述的利用惯性启动和加速的电动滑板车,其特征在于:所述的惯性感应体为摆动体,所述的触发元件为接近开关,接近开关与控制器电性连接。
7.根据权利要求6所述的利用惯性启动和加速的电动滑板车,其特征在于:所述的接近开关为涡流式接近开关,所述的摆动体为导电体,所述的摆动体采用钟式摆动体、不倒翁式摆动体中的一种。
8.根据权利要求6所述的利用惯性启动和加速的电动滑板车,其特征在于:所述的接近开关为电容式接近开关,所述的摆动体采用钟式摆动体、不倒翁式摆动体中的一种。
9.根据权利要求4所述的利用惯性启动和加速的电动滑板车,其特征在于:所述的控制器包含单片机和MOS管,单片机和MOS管连接。
10.根据权利要4或9所述的利用惯性启动和加速的电动滑板车,其特征在于:所述的驱动装置包括直流马达、减速箱,所述的车体下部设有驱动车轮,所述的直流马达通过减速箱所述的驱动车轮连接,所述的控制器的MOS管与所述的直流马达电性连接。
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