[发明专利]一种汽车发动机轴承盖固定机构

权利要求书

1.一种汽车发动机轴承盖固定机构，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的顶面固定栓接有轴承座本体（2），所述轴承座本体（2）正面的中部放置有轴承本体（3），所述轴承座本体（2）正面的底端开设有位于轴承本体（3）下方的第一限位孔（4），所述轴承座本体（2）正面的顶端开设有位于轴承本体（3）上方的第二限位孔（5），所述轴承座本体（2）顶面的中部固定焊接有锁定装置（6），所述轴承座本体（2）的正面放置有轴承盖板（7），所述轴承盖板（7）正面的底端固定栓接有第一限位片（8），所述轴承盖板（7）正面的顶端固定焊接有第二限位片（9）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机轴承盖固定机构，其特征在于：所述锁定装置（6）包括锁定箱（61），所述锁定箱（61）的底面与轴承座本体（2）顶面的中部固定焊接，所述锁定箱（61）顶面的左右两端均活动套接有锁定竖杆（62），两个所述锁定竖杆（62）的底端均贯穿锁定箱（61）的顶面和内腔的底面并延伸至锁定箱（61）的外部，所述锁定竖杆（62）的外表面固定焊接有位于锁定箱（61）内腔的顶面与底面之间的弹簧限位片（64），所述锁定竖杆（62）的顶面固定焊接有横向拉杆（63），所述锁定竖杆（62）的外表面活动套接有位于锁定箱（61）内腔的顶面与弹簧限位片（64）的顶面之间的锁定弹簧（65），所述锁定箱（61）的顶面固定焊接有位于两个锁定竖杆（62）外侧的锁定块（66），所述锁定块（66）左侧面的中部螺纹套接有锁定螺栓（67）。

3.根据权利要求2所述的一种汽车发动机轴承盖固定机构，其特征在于：所述锁定弹簧（65）的上下两端分别与锁定箱（61）内腔的顶面和弹簧限位片（64）的顶面固定焊接。

4.根据权利要求2所述的一种汽车发动机轴承盖固定机构，其特征在于：所述横向拉杆（63）外表面的中部固定套接有防滑杆，所述防滑杆的长度与两个锁定竖杆（62）之间的距离相适配，所述锁定竖杆（62）的外表面开设有位于锁定箱（61）顶面的第一螺纹孔，所述锁定块（66）侧面的中部开设有第二螺纹孔。

5.根据权利要求1所述的一种汽车发动机轴承盖固定机构，其特征在于：所述第一限位孔（4）和第二限位孔（5）的形状均为T型，所述第一限位片（8）的大小和形状与第一限位孔（4）的大小和形状相适配，所述第二限位片（9）的大小和形状与第二限位孔（5）的大小和形状相适配。

6.根据权利要求1所述的一种汽车发动机轴承盖固定机构，其特征在于：所述第二限位片（9）的顶面开设有穿孔，所述穿孔的大小和形状与锁定竖杆（62）的大小和形状相适配，所述锁定竖杆（62）的底端为锥形。