[发明专利]一种新型柔性防冲撞装置在审
| 申请号: | 202010376205.5 | 申请日: | 2020-05-07 |
| 公开(公告)号: | CN111411601A | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
| 发明(设计)人: | 高海健;曹锋 | 申请(专利权)人: | 南通理工学院 |
| 主分类号: | E01F15/00 | 分类号: | E01F15/00;E01F15/14 |
| 代理公司: | 南京钟山专利代理有限公司 32252 | 代理人: | 刘林峰 |
| 地址: | 226000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 柔性 冲撞 装置 | ||
1.一种新型柔性防冲撞装置,其特征在于:包括第一支撑框架(1),第一支撑框架(1)沿养护及施工作业控制区车道宽度方向设置,所述第一支撑框架(1)外侧设有第一充气叠合层(2),所述第一充气叠合层(2)包括若干气肋式膜结构充气垫,第一支撑框架(1)内侧设有用于固定其位置的第一固定件。
2.根据权利要求1所述的一种新型柔性防冲撞装置,其特征在于:所述第一固定件包括第一支撑框架(1)内侧的若干第一斜撑杆(11),该第一斜撑杆(11)下端与位于第一支撑框架(1)内侧的地锚相连接。
3.根据权利要求1所述的一种新型柔性防冲撞装置,其特征在于:还包括第二支撑框架(3),所述第二支撑框架(3)位于第一充气叠合层(2)远离非封闭车道一端;第二支撑框架(3)内侧设有用于固定其位置的第二固定件。
4.根据权利要求3所述的一种新型柔性防冲撞装置,其特征在于:所述第二固定件包括第二支撑框架(3)内侧的若干第二斜撑杆,该第二斜撑杆下端与位于第二支撑框架(3)内侧的地锚相连接。
5.根据权利要求3所述的一种新型柔性防冲撞装置,其特征在于:所述第一充气叠合层(2)靠近非封闭车道一端设有第二充气叠合层(4),第二充气叠合层(4)包括若干气肋式膜结构充气垫。
6.根据权利要求5所述的一种新型柔性防冲撞装置,其特征在于:所述第一支撑框架(1)底部设有固定座(5),所述第一充气叠合层(2)与第二充气叠合层(4)连接于固定座(5)上。
7.根据权利要求1至6中任意一项权利要求所述的一种新型柔性防冲撞装置,其特征在于:所述第一充气叠合层(2)中的相邻充气垫之间连通有单向阀。
8.根据权利要求7所述的一种新型柔性防冲撞装置,其特征在于:所述第一充气叠合层(2)中,最靠近第一支撑框架(1)的充气垫上设有排气阀,最远离第一支撑框架(1)的充气垫上设有充气阀,单向阀方向使气体只从充气垫流入相邻且第一支撑框架(1)一侧的充气垫中。
9.根据权利要求7所述的一种新型柔性防冲撞装置,其特征在于:所述第一充气叠合层(2)中,每个充气垫上皆设有排气阀,最远离第一支撑框架(1)的充气垫上设有充气阀,单向阀方向使气体只从充气垫流入相邻且第一支撑框架(1)一侧的充气垫中。
10.根据权利要求1至6中任意一项权利要求所述的一种新型柔性防冲撞装置,其特征在于:所述第一充气叠合层(2)中的相邻充气垫之间连通有双向阀,至少有一充气垫上设有充气阀,且至少有一充气垫上设有排气阀。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南通理工学院,未经南通理工学院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010376205.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





