[发明专利]动力避震及其减震产生动力吸力的方法

说明书

动力避震及其减震产生动力吸力的方法,利用避震支撑车轮和汽车产生吸力、压动力.病毒从止回阀、管进入气室被单向阀锁住，病毒就被压死，压缩的空气发热把病毒热死。用管连接到蚊、蝇、针锋经过的地方把它们吸入过滤器中，不用电就达到消灭害虫的效果。

技术领域

本专利涉及减震、避震技术领域。

背景技术

减震、避震其作用是传递在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并减少由此引起的震动，以保证车能平顺地行驶。

发明内容

本专利的目的，就是要提供一种设计科学、结构紧凑、性能可靠、动作灵敏，可输入、输出压力，升降高度可控能增加、产生压力、压强；吸力、负压的动力避震及其减震产生动力吸力的方法。同时具备支撑、减震、避震、伸缩、增压、产压、减压等多重功能。其中包括：1利用避震支撑车轮和汽车产生吸力、压动力。2利用车架或车身在不平的路面行走传给避震的冲击力产生吸力、压动力。3利用车行使时上下起伏使避震产生吸力、压动力。4向合适的避震出入口输入、吸出压力产生压动力。5利用避震产生的吸力把害虫吸入。6利用避震产生压动力发电。7发完电的压动力再输入动力避震使其产生吸、压力。

为实现上述目的，本专利提供了如下技术方案：一种动力避震及其减震产生动力吸力的方法，包括气、水压缸、缸筒、气室、封气环、活塞、活塞杆、上出入口、中出入口、下出入口、紧固螺栓孔、单向阀、可调开启压力止回阀、储压装置、空气滤清等等。

其中气、水压缸由缸筒、活塞、活塞杆上出入口、中出入口、下出入口、紧固螺栓孔组成。可选的，所述气、水压缸用活塞杆连接至少一个所述气、水压缸组成动力避震。

进一步所述，上出入口、中出入口、下出入口，用气、水管连接储压装置，气、水管在合适的位置设单向阀、可调开启压力止回阀。

可选的，所述储压装置可用多个单向阀、可调开启压力止回阀用管连接而成。可选的，所述储压装置至少分低中高压。

由于采用了上述技术方案，本专利较完美的实现了其目的，与相关产品比较具有以下突出优点。气、水压缸里面设两个活塞，所述活塞分别设活塞杆，所述活塞杆设紧固螺栓孔，储压装置向中出入口输入0.4至9兆帕压力、压强的气、水、液压油，两个活塞分别向上出入口、下出入口压缩，使活塞杆伸长同时上出入口、下出入口，排出压缩空气、压强用管送入储压装置储存，活塞杆伸长，车行、使在不平的路面车架或车身给动力避震的冲击力，打破平行使活塞杆缩短，这时压力、压强大于原来的0.4至9兆帕压力、压强，单向阀可以调节弹簧长短控制压力大小通过，用管送到需要的地方使用或送入储压装置储存。活塞杆缩短的同时，两个活塞距离缩短上、下出入口产生吸力，用管连接到需要的地方使用。多条活塞杆同时伸缩快速完成伸缩动作，而且多条活塞杆组合伸长就避免现有的活塞杆，受杠杆原理影响容易弯曲、折断。产生的吸力用管连接到蚊蝇经过的地方把它们吸入过滤器中，不用电就达到消灭害虫的效果就如拔针筒那样产生负压；产生的吸力、负压用管连接到人的口鼻附近把病毒吸入气、水压缸、缸筒、气室，进行加压、发热把病毒杀死。可选的，所述产生的压力用管连接到水力发电机，使其发电。利用完发电的压力用管连接到多个可调开启压力止回阀，让利用完发电的压力，再进入上、中、下出入口使活塞杆、活塞、缸筒产生吸、压力。与现有技术相比，本专利的有益效果是：本专利设计科学、结构紧凑、性能可靠、动作灵敏，可输入、输出压力，升降高度可控能增压、产压、的动力避震。同时具备支撑、减震、避震、伸缩增压、产压、减压等多重功能。储压装置用多个单向阀、可调开启压力止回阀用管连接而成，至少分低中高压，活塞向上、下出入口压、逼产生、增加压力，车行、使活塞距离缩短产生、增加比原来输入的压力更高，活塞增压的同时另一边的出入口产生吸力，把空气、病毒吸入补充压力。多条活塞杆同时伸缩；快速完成伸缩动作， 不断产生、增加压力、吸力。