[发明专利]皮卡车车厢偏转器在审
| 申请号: | 202010374083.6 | 申请日: | 2020-05-06 |
| 公开(公告)号: | CN111874109A | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
| 发明(设计)人: | 斯图尔特·C·索尔特;大卫·布莱恩·格利克曼;保罗·K·戴尔洛克;亚伦·哈洛宁;萨珊克·瓦塔鲁鲁 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
| 主分类号: | B62D33/04 | 分类号: | B62D33/04;B62D25/08 |
| 代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 陈黎明 |
| 地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 卡车 车厢 偏转 | ||
1.一种用于皮卡车的偏转器,所述偏转器包括:
安装凸缘,所述安装凸缘被配置为安装到后挡板的底部并随所述后挡板的所述底部枢转,并且与后保险杠隔开;和
通风件,所述通风件被配置为从所述安装凸缘向下延伸到在所述后挡板与所述保险杠之间的间隙中,所述通风件包括随着所述通风件向下延伸而向后弯曲的一部分,所述部分被配置为使得来自所述皮卡车下方的围绕所述保险杠的气流沿着所述后挡板的外面板向上重定向。
2.如权利要求1所述的偏转器,其中所述安装凸缘被配置为固定到所述后挡板的折边凸缘。
3.如权利要求1所述的偏转器,所述偏转器包括从通风件部分纵向地向后延伸的间隔开的外支撑翼片,所述通风件部分随着所述通风件向下延伸而向后弯曲。
4.如权利要求1所述的偏转器,其中所述通风件被配置为在所述后挡板的至少整个宽度下横向地延伸。
5.如权利要求4所述的偏转器,其中所述通风件被配置为横向地延伸超过所述后挡板到D柱的至少一部分下方。
6.如权利要求1所述的偏转器,其中所述通风件包括:
中心部分,所述中心部分被配置为与中心保险杠切口部分对准并且随着所述中心部分从所述后挡板向下延伸而向前延伸;和
第二向后弯曲部分,所述第二向后弯曲部分在所述中心部分的与所述向后弯曲部分相对的一侧上,所述第二向后弯曲部分随着所述通风件向下延伸而向后弯曲。
7.如权利要求1所述的偏转器,所述偏转器包括从所述通风件部分纵向地向前延伸的间隔开的内支撑翼片。
8.如权利要求1所述的偏转器,其中所述偏转器被配置为安装到所述后挡板,使得所述偏转器在所述后挡板的所有位置中都不与车厢底板接触。
9.一种皮卡车,所述皮卡车包括:
后保险杠;
后挡板,所述后挡板能够相对于所述保险杠枢转;和
偏转器,所述偏转器包括安装凸缘,所述安装凸缘安装到所述后挡板的底部并能够随所述后挡板的所述底部枢转,并且与所述后保险杠隔开;以及通风件,所述通风件从所述安装凸缘向下延伸到在所述后挡板与所述保险杠之间的间隙中,所述通风件包括随着所述通风件向下延伸而向后弯曲的一部分,使得来自所述皮卡车下方的围绕所述保险杠的气流沿着所述后挡板的外面板向上重定向。
10.如权利要求9所述的皮卡车,其中所述安装凸缘固定到所述后挡板的折边凸缘。
11.如权利要求9所述的皮卡车,所述皮卡车包括从通风件部分纵向地向后延伸的间隔开的外支撑翼片,所述通风件部分随着所述通风件向下延伸而向后弯曲。
12.如权利要求9所述的皮卡车,其中所述通风件横向地延伸超过所述后挡板到D柱的至少一部分下方。
13.如权利要求12所述的皮卡车,其中所述通风件包括:
中心部分,所述中心部分被配置为与中心保险杠切口部分对准并且随着所述中心部分从所述后挡板向下延伸而向前延伸;和
第二向后弯曲部分,所述第二向后弯曲部分在所述中心部分的与所述向后弯曲部分相对的一侧上,所述第二向后弯曲部分随着所述通风件向下延伸而向后弯曲。
14.如权利要求9所述的皮卡车,所述皮卡车包括从所述通风件部分纵向地向前延伸的间隔开的内支撑翼片。
15.如权利要求9所述的皮卡车,其中所述偏转器安装到所述后挡板,使得所述偏转器在所述后挡板的所有位置中都不与车厢底板接触。
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