[发明专利]一种利用微生物植物处理汽车尾气的减速带和隔离带系统

说明书

本发明公开了一种利用微生物植物处理汽车尾气的减速带和隔离带系统，包括嵌合型减速带、过滤材料、吸气层、布气装置、布气管、太阳能电池板、单向气体防水渗透膜、隔离带系统；隔离带系统由绿植、土壤、微生物群、布气管、透水土工布组成，利用汽车对减速带产生的负压将气体挤压通过过滤材料吸附颗粒物和一氧化碳，过滤后的尾气在吸气槽中被布气装置吸收，并通过布气管向隔离带系统进行布气，隔离带系统中利用珊瑚砂、陶粒培养的微生物群和隔离带上种植的植物吸收利用尾气中的有害气体。本发明在交通道路基础设施的基础上加以改造，并利用公路旁隔离带中培育的微生物和植物吸收尾气污染物，经济节能，对汽车尾气的净化切实有效。

技术领域

本发明涉及汽车尾气净化技术领域，特别是涉及一种利用微生物植物处理汽车尾气的减速带和隔离带系统。

背景技术

随着我国现代化发展和人民生活水平的提高，交通道路基础设施不断完善，机动车的使用不断增加，汽车尾气排放造成的空气污染越来越严重。不断威胁着人们的身体健康。汽车尾气的主要成分含有一氧化碳、二氧化碳、二氧化氮、二氧化硫、颗粒物等污染物，对人类健康有重大危害。但现有汽车尾气处理方法技术处理力度小，成本高，具有单一性。因此研究发展切实有效、经济高效的汽车尾气处理工艺，提高空气环境质量非常重要。

发明内容

为解决上述问题，本发明提供了一种利用微生物植物处理汽车尾气的减速带和隔离带系统，即时吸入汽车尾气，及时吸附并利用隔离带系统中的植物、微生物吸收，充分利用减速带、隔离带特性，占地面积小，无需外加电源，耗能低，性能优越，经济适用。

本发明采用如下技术方案：一种利用微生物植物处理汽车尾气的减速带和隔离带系统，其特征在于：包括减速带部分、过滤材料部分、布气系统部分和隔离带系统部分；所述的减速带部分包括嵌合型减速带、腔体弹簧和上盖弹簧，嵌合型减速带包括带开口的弹性腔体和与开口嵌合的上盖，腔体弹簧竖直装在弹性腔体内，上盖弹簧上端连接上盖；所述的过滤材料部分包括水平层叠的多孔承重板、过滤材料层；所述的布气系统部分包括吸气层、太阳能电池板、布气装置、布气管和单向气体防水渗透膜；所述的隔离带系统部分包括土壤层、微生物层、布气层和透水土工布；所述的减速带部分的嵌合型减速带下部与过滤材料部分的多孔承重板连通，上盖弹簧的下端连接在多孔承重板上；所述的过滤材料部分下部设置布气系统部分的吸气层；所述的布气系统部分的吸气层通过布气装置将吸入的气体输送到布气管，布气管上设置有布气孔，布气孔上设置有单向气体防水渗透膜；多根布气管排列成布气层；所述的布气层上下表面铺设透水土工布；所述的隔离带系统部分利用植物和微生物吸收其余尾气有害组分，从上到下依次为植物层、土壤层、微生物层、布气层、微生物层，土壤层、微生物层。

进一步地，上述的利用微生物植物处理汽车尾气的减速带和隔离带系统，其特征在于：所述减速带部分的腔体弹簧、上盖弹簧为不同弹性系数的弹簧，使减速带利用负压充分吸收气体并防止气体从减速带漏出。汽车通过嵌合型减速带时，减速带产生负压将减速带气体挤压通过过滤材料层吸附气体中的颗粒物和一氧化碳并进入吸气层，车轮离开减速带，由于弹簧弹性系数的差异，减速带再次即时吸入汽车尾气，待下一次车轮通过减速带时产生负压净化气体。

进一步地，上述的利用微生物植物处理汽车尾气的减速带和隔离带系统，其特征在于：所述过滤材料部分中，过滤材料层由可吸收颗粒物和一氧化碳的材料制成，过滤材料层上下表面各设置一块承重板，承重板为多孔结构，保证气体顺利通过。

进一步地，上述的利用微生物植物处理汽车尾气的减速带和隔离带系统，其特征在于：所述的布气系统部分采用太阳能电池板为布气装置提供动力，无需外加电源便能保证其持续工作，耗能低，性能优越、绿色节能。

进一步地，上述的利用微生物植物处理汽车尾气的减速带和隔离带系统，其特征在于：所述的布气管四周与水平面或竖直平面呈45度方位开设布气孔，并附上单向气体防水渗透膜，防止补气管堵塞，延长其使用寿命。