[发明专利]一种利用微生物植物处理汽车尾气的减速带和隔离带系统有效
| 申请号: | 202010365893.5 | 申请日: | 2020-04-30 |
| 公开(公告)号: | CN111549695B | 公开(公告)日: | 2021-09-07 |
| 发明(设计)人: | 刘涵;李剑;姚勇;夏涛;张海 | 申请(专利权)人: | 南昌航空大学 |
| 主分类号: | E01F9/529 | 分类号: | E01F9/529;E01F15/00;B01D53/50;B01D53/56;B01D53/62;B01D53/84 |
| 代理公司: | 南昌洪达专利事务所 36111 | 代理人: | 黄文亮 |
| 地址: | 330063 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 利用 微生物 植物 处理 汽车尾气 减速 隔离带 系统 | ||
1.一种利用微生物植物处理汽车尾气的减速带和隔离带系统,其特征在于:包括减速带部分、过滤材料部分、布气系统部分和隔离带系统部分;所述的减速带部分包括嵌合型减速带、腔体弹簧和上盖弹簧,嵌合型减速带包括带开口的弹性腔体和与开口嵌合的上盖,腔体弹簧竖直装在弹性腔体内,上盖弹簧上端连接上盖;所述的过滤材料部分包括水平层叠的多孔承重板、过滤材料层;所述的布气系统部分包括吸气层、太阳能电池板、布气装置、布气管和单向气体防水渗透膜;所述的隔离带系统部分包括土壤层、微生物层、布气层和透水土工布;所述的减速带部分的嵌合型减速带下部与过滤材料部分的多孔承重板连通,上盖弹簧的下端连接在多孔承重板上;所述的过滤材料部分下部设置布气系统部分的吸气层;所述的布气系统部分的吸气层通过布气装置将吸入的气体输送到布气管,布气管上设置有布气孔,布气孔上设置有单向气体防水渗透膜;多根布气管排列成布气层;所述的布气层上下表面铺设透水土工布;所述的隔离带系统部分利用植物和微生物吸收其余尾气有害组分,从上到下依次为植物层、土壤层、微生物层、布气层、微生物层。
2.根据权利要求1所述的利用微生物植物处理汽车尾气的减速带和隔离带系统,其特征在于:所述减速带部分的腔体弹簧、上盖弹簧为不同弹性系数的弹簧,使减速带利用负压充分吸收气体并防止气体从减速带漏出。
3.根据权利要求1所述的利用微生物植物处理汽车尾气的减速带和隔离带系统,其特征在于:所述过滤材料部分中,过滤材料层由可吸收颗粒物和一氧化碳的材料制成,过滤材料层上下表面各设置一块承重板,承重板为多孔结构,保证气体顺利通过。
4.根据权利要求1所述的利用微生物植物处理汽车尾气的减速带和隔离带系统,其特征在于:所述的布气系统部分采用太阳能电池板为布气装置提供动力。
5.根据权利要求1所述的利用微生物植物处理汽车尾气的减速带和隔离带系统,其特征在于:所述的布气管四周与水平面或竖直平面呈45度方位开设布气孔,并附上单向气体防水渗透膜。
6.根据权利要求1所述的利用微生物植物处理汽车尾气的减速带和隔离带系统,其特征在于:所述的隔离带系统部分中土壤层与微生物层、布气层之间采用透水土工布隔开。
7.根据权利要求1所述的利用微生物植物处理汽车尾气的减速带和隔离带系统,其特征在于:所述的微生物层由陶粒、珊瑚砂、鹅卵石组成,利用珊瑚砂和陶粒做微生物容器培养微生物群;充分利用微生物吸收转化有害气体。
8.根据权利要求1所述的利用微生物植物处理汽车尾气的减速带和隔离带系统,其特征在于:所述的植物层为藻类植物,通过对藻池布气让藻类充分吸收利用有害气体二氧化氮、二氧化碳、二氧化硫并将其吸收转化。
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