[发明专利]一种组装式载货汽车起重尾板连接结构

权利要求书

1.一种组装式载货汽车起重尾板连接结构，其特征在于：包括连接管和设置在所述连接管两端的、用于固定吊装架的固定板，所述固定板包括呈一定角度设置的第一限位板和第二限位板，所述第一限位板上设有第一定位孔，所述第二限位板上设有第二定位孔，所述吊装架通过不在同一平面的第一定位孔和第二定位孔与固定板固定连接，所述连接管两端的吊装架的宽度能够通过第一定位孔和第二定位孔调节。

2.根据权利要求1所述的组装式载货汽车起重尾板连接结构，其特征在于：所述第一限位板和第二限位板垂直设置，所述第一定位孔为X向定位孔，所述第二定位孔为Y向定位孔，所述组装式载货汽车起重尾板连接结构还包括与设置在所述第一限位板上方，与所述第一限位板平行设置的第三限位板，所述第三限位板上设有与吊装架固定连接的对所述吊装架安装高度限位的Z向定位孔。

3.根据权利要求2所述的组装式载货汽车起重尾板连接结构，其特征在于：所述连接管为分别与第一限位板和第二限位板固定连接的方管，所述方管中部设有纵向的、用于设置液压及电气管线的连通通道。

4.根据权利要求3所述的组装式载货汽车起重尾板连接结构，其特征在于：所述第三限位板设置在所述固定板上或连接管端部的顶面，或者用所述连接管端部的顶面替代。

5.根据权利要求4所述的组装式载货汽车起重尾板连接结构，其特征在于：所述组装式载货汽车起重尾板连接结构还包括斜向支撑件，所述斜向支撑件的一端与吊装件上端固定连接，所述斜向支撑件的另一端与第三限位板固定连接，所述吊装件、斜向支撑件和第三限位板在第一限位板上的投影为三角形。

6.根据权利要求2所述的组装式载货汽车起重尾板连接结构，其特征在于：所述X向定位孔、Y向定位孔及Z向定位孔均为长圆孔或阵列设置的一组圆孔。

7.根据权利要求1所述的组装式载货汽车起重尾板连接结构，其特征在于：所述第一限位板的形状为梯形，所述第一限位板的长平行边与第二限位板固定连接，所述第一限位板远离所述连接管的斜边设有翻边。

8.根据权利要求1-7任一项所述的组装式载货汽车起重尾板连接结构，其特征在于：所述固定板外壁设有分别与举升臂和液压组件固定连接的多功能连接板。

9.根据权利要求1-7任一项所述的组装式载货汽车起重尾板连接结构，其特征在于：所述组装式载货汽车起重尾板连接结构还包括与连接管平行设置的横向连接件，所述横向连接件两端分别与两侧的吊装架固定连接，所述横向连接件两端分别设有用于调节两侧吊装架距离的无极调节装置。

10.根据权利要求9所述的组装式载货汽车起重尾板连接结构，其特征在于：所述无极调节装置为螺杆螺母调节组件。