[发明专利]一种新型车辆管理方法及系统有效
| 申请号: | 202010357788.7 | 申请日: | 2020-04-29 | 
| 公开(公告)号: | CN111445721B | 公开(公告)日: | 2022-04-01 | 
| 发明(设计)人: | 田野 | 申请(专利权)人: | 天津市仓石科技服务有限公司 | 
| 主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14;G08G1/01;H04W4/40;H04W64/00;H04W4/029 | 
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 | 
| 地址: | 300451 天津市滨*** | 国省代码: | 天津;12 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 车辆 管理 方法 系统 | ||
本申请涉及一种商品车辆管理方法、装置、计算机设备和储存介质。该方法包括:将车辆标签装置与商品车辆绑定,通过车库内的UWB定位系统实时传输车辆信息至服务器,由服务器通过既定的管理规则对车辆在库内的所有操作进行全程跟踪管理的方法。通过本方法,能够给车辆拥有者和仓库管理人员提供车辆的实时信息,实现车辆拥有者远程监控,仓库管理人员半自动化管理。
技术领域
本申请涉及通信技术领域,特别是涉及一种车辆管理方法、装置、计算机设备和存储介质。
背景技术
随着国家经济发展和人民胜过水平提高,汽车生产及贸易的数量持续增长,商品车辆仓储的要求也在不断提高,对仓储过程中的管理要求也在提高,商品车辆在仓储中的各个环节都非常重要。
传统的车辆管理方法是,由人工手工记录车辆信息、停放位置、入/出库安排等,再由人工手动输入本地服务器记录,车辆操作指令也是由人工手动输入本地服务器并由人工安排,车辆运动轨迹及车速控制也是由人工完成,最终的验放也是由人工完成。
但是,传统的车辆管理方法,在信息记录、信息录入、计划安排、信息核对等主要工作环节方面存在效率低、错误率高、容错率低、核对困难、安全管理等问题。
发明内容
基于此,有必要针对传统车辆管理方法效率低、错误率高、容错率低、核对困难、安全管理等问题,并且能够减少操作过程中纸张的使用,提高照明系统的照明效率,减少能源消耗,提供一种能够提高整体效率的车辆管理方法、装置、计算机设备和存储介质。
第一方面,本申请提供一种车辆管理方法,所述方法包括: 。
所述车辆入库前,将车辆信息批量输入到主服务器,包括:车辆识别代码、归属信息、海关/工厂信息、其他信息等,以电子数据文件、人工手动输入、协议数据传输等方式录入到主服务器。
车辆即将进入管理区域时,工作人员识别车辆核对车辆信息,并用手持设备将车辆信息与具有唯一性的车辆标签装置进行绑定,由工作人员将车辆标签装置固定到车辆前封挡玻璃。
所述车辆标签装置通过手持设备上传至主服务器。
所述车辆进入管理区域后,UWB定位基站实时读取所述车辆携带的车辆标签装置信息;
所述信号接收装置将车辆标签装置信息发送给主服务器。
所述主服务器根据所述车辆标签装置信息查询所述车辆的状态信息并计算所述车辆运动轨迹、即时速度、库内灯光、最终停放位置等信息。
所述主服务器将车辆信息反馈至指定电脑终端并记录。
主服务器根据所述车辆的状态信息控制闸机和库内灯光的状态。
本实施例提供的车辆管理方法,所述车辆入库前,将车辆信息批量输入到主服务器,包括:车辆识别代码、归属信息、海关/工厂信息、其他信息等,以电子数据文件、人工手动输入、协议数据传输等方式录入到主服务器;车辆即将进入管理区域时,工作人员用手持设备将车辆信息与具有唯一性的车辆标签装置进行绑定,由工作人员将车辆标签装置固定到车辆前封挡玻璃,将车辆标签装置通过手持设备上传至主服务器。车辆进入管理区域后,实时读取所述车辆携带的车辆标签装置信息;主服务器根据所述车辆标签装置信息查询所述车辆的状态信息并计算所述车辆运动轨迹、即时速度、库内灯光、最终停放位置等信息。主服务器将车辆信息反馈至指定电脑终端并记录。接收所述主端服务器返回的所述车辆的状态信息;根据所述车辆的状态信息控制闸机和库内灯光的状态。由于全程都是通过手持设备读取信息和服务器接收车辆标签装置信息的方式,避免了传统车辆管理过程中手工记录和人工计划安排,有效提高车辆仓储管理效率,降低错误率。
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