[发明专利]一种汽车座椅压力传感器在审
| 申请号: | 202010354433.2 | 申请日: | 2020-04-29 |
| 公开(公告)号: | CN111422159A | 公开(公告)日: | 2020-07-17 |
| 发明(设计)人: | 袁建和 | 申请(专利权)人: | 微赛技术(北京)有限公司 |
| 主分类号: | B60R22/48 | 分类号: | B60R22/48;B60N2/00;B32B27/36;B32B27/06;B32B33/00;B32B7/12 |
| 代理公司: | 北京高沃律师事务所 11569 | 代理人: | 杜阳阳 |
| 地址: | 100020 北京市朝阳区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车座椅 压力传感器 | ||
1.一种汽车座椅压力传感器,其特征在于,所述汽车座椅压力传感器包括:第一压力感应区、第二压力感应区、中间连接区和尾部连接区;
所述第一压力感应区、所述第二压力感应区、所述中间连接区和所述尾部连接区分别设有第一印刷层、双面胶层和第二印刷层;所述第一印刷层和所述第二印刷层通过所述双面胶层粘合;所述第一压力感应区的双面胶层和所述第二压力感应区的双面胶层均设有接触点和支路,相邻所述接触点通过所述支路连通;其中,所述接触点和所述支路为镂空结构;所述第一压力感应区的双面胶层和所述第二压力感应区的双面胶层还设有排气槽;所述排气槽与所述接触点和/或所述支路连通,所述排气槽用于将所述接触点和/或所述支路内的空气排出;
所述第一压力感应区通过所述中间连接区与所述第二压力感应区相连;所述第二压力感应区与所述尾部连接区相连;所述尾部连接区用于传输第一压力感应区和第二压力感应区变化的电阻值。
2.根据权利要求1所述的汽车座椅压力传感器,其特征在于,所述第一印刷层和所述第二印刷层均包括导电银层和底层;所述导电银层通过丝网印刷工艺印刷在所述底层上。
3.根据权利要求2所述的汽车座椅压力传感器,其特征在于,所述底层为耐高温热塑性聚酯薄膜。
4.根据权利要求2所述的汽车座椅压力传感器,其特征在于,所述第一印刷层和所述第二印刷层还包括导电碳层;所述导电碳层印刷在所述导电银层上。
5.根据权利要求1所述的汽车座椅压力传感器,其特征在于,所述第一压力感应区的双面胶层和所述第二压力感应区的双面胶层的接触点均设有多个。
6.根据权利要求1所述的汽车座椅压力传感器,其特征在于,所述中间连接区为曲线结构。
7.根据权利要求1所述的汽车座椅压力传感器,其特征在于,所述双面胶层为耐高温热塑性聚酯薄膜双面胶层。
8.根据权利要求1所述的汽车座椅压力传感器,其特征在于,所述双面胶层的厚度范围是80μm-120μm。
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