[发明专利]一种气制动ABS用电磁阀膜片材料及其制备方法

说明书

本发明公开了一种气制动ABS用电磁阀膜片材料及其制备方法，材料的原料按重量份包含NBR生胶95‑105份、环保型增塑剂22‑27份、活性剂5‑6份、防老剂1.8‑2.6份、补强剂55‑65份、补强纤维4‑6份、硫化剂2‑3.5份和促进剂1.8‑2份。本发明的气制动ABS用电磁阀膜片材料选用NBR生胶、环保型增塑剂、活性剂、补强纤维、防老剂、补强剂、硫化剂和促进剂为组成原料，通过对各组成原料的用量优化，使所得材料具有高定伸强度、高抗撕裂、低压缩永久变形的同时，具备极佳的耐高低温老化及抗疲劳性能，在ABS电磁阀中的应用可以使得驾驶员在制动时，ABS防抱死系统介入得更加及时安全，且耐久性能大大提高。

技术领域

本发明涉及材料技术领域，尤其涉及一种气制动ABS用电磁阀膜片材料及其制备方法。

背景技术

ABS是汽车制动系统的一个关键部件，对行车安全起着重要的作用，在使用气制动作为制动系统的汽车制动时，ABS电磁阀起到关键的充气和排气控制作用，避免由于车轮抱死而发生侧滑及失控的风险。而安装在ABS电磁阀中的橡胶膜片，就是起到密封气体的关键作用，ABS电磁阀工作时的气压非常高，同时还要满足车辆使用的外界环境温度，装配在阀体中的橡胶膜片的性能会直接影响阀体在低温以及高压的环境下的工作效能，是确保ABS电磁阀能够有效工作的关键产品。

ABS电磁阀膜片，要求材料具备高抗撕裂性、优良的耐低温和老化、低压缩永久变形以及高抗疲劳性能。

现有技术中，电磁阀膜片材料使用普通NBR生胶，常用补强剂是高耐磨炭黑，增塑剂为普通倾点增塑剂，且没有使用补强纤维。此种橡胶膜片的缺陷是耐低温性能较差，耐压、抗疲劳及抗撕裂性不高，ABS反应有迟滞现象发生，且使用寿命并不长。

发明内容

基于背景技术存在的技术问题，本发明提出了一种气制动ABS用电磁阀膜片材料及其制备方法，所述制备方法过程简单，得到的材料具有高强度、高抗撕裂、低压缩永久变形及优异的抗疲劳性能，且在低温环境下能够保持良好的弹性，工作顺畅，确保ABS反应灵敏。

本发明提出的一种气制动ABS用电磁阀膜片材料，其原料按重量份包括：NBR生胶95-105份、环保型增塑剂22-27份、活性剂5-6份、防老剂1.8-2.6份、补强剂55-65份、补强纤维4-6份、硫化剂2-3.5份和促进剂1.8-2份。

优选地，其原料按重量份包括：NBR生胶100份、环保型增塑剂25份、活性剂5份、防老剂2份、补强剂60份、补强纤维6份、硫化剂3份和促进剂2份。

优选地，所述NBR生胶的丙烯腈含量在18wt％，门尼粘度100℃ML(1+4)为45-50。

优选地，所述活性剂为活性氧化锌；所述补强剂为快压出炭黑；所述硫化剂为硫磺母胶粒；所述促进剂为二硫化四苄基秋兰姆；所述环保型增塑剂为低倾点兼顾高闪点型增塑剂。

优选地，所述环保型增塑剂为增塑剂DOS、增塑剂DOA中的一种或者两种的混合物。

优选地，所述补强纤维为芳族聚酰胺类纤维。

优选地，所述防老剂为抗臭氧老化剂IPPD和抗热老化剂TMQ的混合物。

本发明还提出的一种所述气制动ABS用电磁阀膜片材料的制备方法，包括以下步骤：

S1、按重量份将95-105份NBR生胶、4-6份补强纤维、22-27份环保型增塑剂、5-6份活性剂、1.8-2.6份防老剂和55-65份补强剂投入密炼机进行第一次混炼，得到一次混炼胶；

S2、将上述一次混炼胶和2-3.5份硫化剂以及1.8-2份促进剂置入密炼设备中进行第二次混炼，得到二次混炼胶；

S3、将上述二次混炼胶在开炼机上来回捣胶10遍后出片，得到所述气制动ABS用电磁阀膜片材料。