[发明专利]一种飞机起落架舱门随动开关的联动机构

权利要求书

1.一种飞机起落架舱门随动开关的联动机构，其特征在于，包括：

舱门联动机构，所述舱门联动机构包括摇臂结构和联动盘(7)，所述摇臂结构从右至左依次包括摇臂一(2)和摇臂二(3)，所述摇臂一(2)和所述摇臂二(3)之间活动连接，所述摇臂一(2)的右端与机架(1)的活动连接，所述摇臂一(2)与液压作用筒(5)的顶部活动连接，所述液压作用筒(5)的活塞杆的下端与机架(1)活动连接；

所述联动盘(7)通过花键套装在转轴(6)的外部，所述转轴(6)安装在安装圆环(101)的内部，所述安装圆环(101)焊接在机架(1)上，所述转轴(6)与起落架减震筒(4)固定连接，所述摇臂二(3)的左端与所述起落架减震筒(4)的顶部活动连接，远离所述联动盘(7)的一侧所述转轴(6)的外部活动套装有从动盘(8)，所述联动盘(7)的基体上焊接有滚动销(71)，所述从动盘(8)上开设有供所述滚动销(71)穿过的滚动销槽(81)，所述联动盘(7)和所述从动盘(8)之间设有连杆(82)，所述从动盘(8)的底部左侧活动安装有连杆一(10)，所述连杆一(10)底部活动连接有连杆二(11)，所述连杆二(11)的下端与舱门联动轴(12)活动连接，所述舱门联动轴(12)活动安装在舱门(13)上；

所述从动盘(8)的底部左侧以及所述连杆一(10)和所述连杆二(11)的上下两端均开设有圆孔，两个重合的圆孔之间通过插销(9)活动连接，所述舱门联动轴(12)穿过所述连杆二(11)的底部的圆孔。

2.根据权利要求1所述一种飞机起落架舱门随动开关的联动机构，其特征在于：所述摇臂一(2)由前至后依次包括第一竖板(21)和第二竖板(22)，所述摇臂二(3)的右端插在所述摇臂一(2)的左侧内部，所述摇臂一(2)和所述摇臂二(3)的相接处通过螺栓(14)活动连接，所述螺栓(14)的中部为光滑段(141)设置。

3.根据权利要求2所述一种飞机起落架舱门随动开关的联动机构，其特征在于：与所述摇臂一(2)的相接处所述机架(1)的外壁一体成型有凸起(102)，所述凸起(102)插入所述摇臂一(2)的内部，所述摇臂一(2)和所述凸起(102)之间通过螺栓(14)活动连接。

4.根据权利要求2所述一种飞机起落架舱门随动开关的联动机构，其特征在于：与所述液压作用筒(5)的活塞杆的相接处所述机架(1)的外壁焊接有夹板一(103)，所述液压作用筒(5)的活塞杆下端焊接有矩形连接块(51)，所述矩形连接块(51)插入所述夹板一(103)的内部，所述矩形连接块(51)和所述夹板一(103)之间通过螺栓(14)活动连接。

5.根据权利要求2所述一种飞机起落架舱门随动开关的联动机构，其特征在于：所述液压作用筒(5)的顶部插入所述摇臂一(2)的内部，所述摇臂一(2)和所述液压作用筒(5)之间通过圆杆活动连接。

6.根据权利要求2所述一种飞机起落架舱门随动开关的联动机构，其特征在于：所述起落架减震筒(4)的顶部右侧焊接有夹板二(41)，所述摇臂二(3)的左端插入所述夹板二(41)的内部，所述摇臂二(3)和所述夹板二(41)之间通过螺栓(14)活动连接。

7.根据权利要求1所述一种飞机起落架舱门随动开关的联动机构，其特征在于：所述舱门(13)的基体上开设有机身联结孔(131)以及供所述舱门联动轴(12)穿过的联动轴孔(132)。