[发明专利]一种弹性车轮性能测试工装及测试方法在审
| 申请号: | 202010352177.3 | 申请日: | 2020-04-28 |
| 公开(公告)号: | CN111504658A | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
| 发明(设计)人: | 张磊;肖峰;黄孝卿;邹强;陈刚;吕永华;鲁松;王健;王志刚;桂兴亮;赵慧;潘胜利;吴争;刘智;徐康 | 申请(专利权)人: | 宝武集团马钢轨交材料科技有限公司 |
| 主分类号: | G01M17/013 | 分类号: | G01M17/013 |
| 代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 孟迪 |
| 地址: | 243000 安徽省马鞍山市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 弹性 车轮 性能 测试 工装 方法 | ||
1.一种弹性车轮性能测试工装,其特征在于,包括固定支架(1)以及固定支架(1)上设置的径向加载装置(2)、轴向加载装置(3)、高低温环境试验箱(4)和定位座(5),所述固定支架(1)包括安装底座(11)及其上固定的龙门架(12),所述龙门架(12)上设置所述径向加载装置(2)和轴向加载装置(3),所述安装底座(11)上滑动连接有对弹性车轮(6)进行定位支撑的定位座(5),所述定位座(5)的上方架设有导向支架(7),所述导向支架(7)上滑动连接有罩在弹性车轮(6)的外部对弹性车轮(6)表面温度进行调节的高低温环境试验箱(4)。
2.根据权利要求1所述的弹性车轮性能测试工装,其特征在于:所述龙门架(12)包括两个立柱(121)和两个立柱(121)之间的顶部连接的横梁(122),所述立柱(121)上设置所述轴向加载装置(3),所述轴向加载装置(3)包括水平电缸(31),两个水平电缸(31)相对设置。
3.根据权利要求2所述的弹性车轮性能测试工装,其特征在于:所述轴向加载装置(3)还包括升降电机(32)、竖直导轨(33)和滑块(34),所述立柱(121)上设置有升降电机(32),所述升降电机(32)的输出轴与水平电缸(31)的缸体相连,所述立柱(121)的内侧设置有竖直导向孔,所述竖直导向孔的两侧分别设置竖直导轨(33),所述竖直导轨(33)上滑动连接有滑块(34),所述水平电缸(31)的输出轴穿过所述滑块(34)与加载块Ⅰ相连,所述加载块Ⅰ上设置有压力传感器Ⅰ。
4.根据权利要求2所述的弹性车轮性能测试工装,其特征在于:所述横梁(122)上设置所述径向加载装置(2),所述径向加载装置(2)包括垂直电缸(21),所述垂直电缸(21)的输出轴端部连接有加载块Ⅱ,所述加载块Ⅱ上设置有压力传感器Ⅱ。
5.根据权利要求2~4任意一项所述的弹性车轮性能测试工装,其特征在于:所述安装底座(11)设置为十字滑台,所述十字滑台包括基座(111)、导向台(112)和滑板(113),所述基座(111)与所述龙门架(12)可拆卸相连,所述基座(111)通过所述导向台(112)与所述滑板(113)滑动相连,所述滑板(113)上连接有所述定位座(5)。
6.根据权利要求5所述的弹性车轮性能测试工装,其特征在于:所述定位座(5)包括定位柱(51)和卡接块(52),所述定位柱(51)顶端设置有将弹性车轮(6)的车轮轴卡接定位的卡接块(52),所述车轮轴上设置有位置传感器。
7.根据权利要求6所述的弹性车轮性能测试工装,其特征在于:所述卡接块(52)包括固定块(521)和活动块(522),所述固定块(521)固定在所述定位柱(51)的顶端,所述固定块(521)上端设置U形卡槽,所述活动块(522)可拆卸连接在所述固定块(521)上,且所述活动块(522)的下端设置倒U形卡槽,所述U形卡槽和所述倒U形卡槽对接后形成卡接车轮轴的定位孔(523)。
8.根据权利要求1所述的弹性车轮性能测试工装,其特征在于:所述高低温环境试验箱(4)的一侧开口设置,所述高低温环境试验箱(4)开口端的两侧设置有条形卡槽(41),所述条形卡槽(41)的一端开口设置,所述条形卡槽(41)的另一端设置为圆弧形,所述条形卡槽(41)与车轮轴卡接配合,所述条形卡槽(41)的外侧可拆卸连接有密封板(42)。
9.根据权利要求8所述的弹性车轮性能测试工装,其特征在于:所述龙门架(12)的顶部设置有定位框架(8),所述定位框架(8)的外缘铰接有密封门(9),所述密封门(9)与所述高低温环境试验箱(4)的开口端密封配合。
10.一种弹性车轮的性能测试方法,运用根据权利要求1~9任意一项所述的弹性车轮性能测试工装,其特征在于,包括以下步骤:
1)将弹性车轮(6)定位和调整测试位置:将弹性车轮(6)吊装在所述定位座(5)上进行定位,并调整安装底座(11)上导向台(112)和滑板(113)的位置,通过滑板(113)带动定位后的弹性车轮(6)运动,使弹性车轮(6)的上端的加载位置在径向加载装置(2)的正下方,使弹性车轮(6)的两侧面与水平电缸(31)相对,通过升降电机(32)调节水平电缸(31)的高度,使水平电缸(31)与弹性车轮(6)的两侧面的加载位置相对;
2)对弹性车轮(6)进行温度调节:沿着导向支架(7)滑动高低温环境试验箱(4),使高低温环境试验箱(4)卡入弹性车轮(6)两端的车轮轴内,同时密封门(9)与高低温环境试验箱(4)的开口端密封配合,再运用密封板(42)将高低温环境试验箱(4)两侧的条形卡槽(41)卡接密封,设定高低温环境试验箱(4)内部的环境温度,启动高低温环境试验箱(4)工作设定的时间,对弹性车轮(6)的温度进行调节,调节好后将低温环境试验箱推出;
3)对温度调节后的弹性车轮(6)进行刚度测试和蠕变性能测试:启动水平电缸(31)或垂直电缸(21)对弹性车轮(6)的加载位置进行重力加载,压力传感器Ⅰ或压力传感器Ⅱ和位移传感器的信号传输给控制设备,通过控制设备上的软件自动计算不同温度的弹性车轮(6)在不同加载条件下的刚度和弹性车轮(6)内部橡胶圈的蠕变性能。
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