[发明专利]汽车仪表板中部布局试验装置及其验证方法有效

专利信息
申请号: 202010351913.3 申请日: 2020-04-28
公开(公告)号: CN111413108B 公开(公告)日: 2021-06-01
发明(设计)人: 李一泽;张亮;代佳;何苗;徐盈 申请(专利权)人: 东风汽车集团有限公司
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人: 俞鸿
地址: 430056 湖北省武*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 汽车 仪表板 中部 布局 试验装置 及其 验证 方法
【权利要求书】:

1.一种汽车仪表板中部布局试验装置,其特征在于:包括多个独立的仪表板中部模块(1),所述仪表板中部模块(1)上固定连接有角度调节机构(3),所述角度调节机构(3)可拆卸地铰接有固定杆(2),所述固定杆(2)活动连接有仪表板中部模块平移机构,所述仪表板中部模块平移机构固定在试验骨架(8)上,所述试验骨架(8)上固定设有移动测量机构(7),所述试验骨架(8)还通过座椅调节机构(10)连接有座椅(9);

所述角度调节机构(3)包括与仪表板中部模块(1)固定连接的连接板(303),所述连接板(303)上开有调节孔(304),所述调节孔(304)中穿过螺杆(301)并通过锁止螺母(302)锁止,所述螺杆(301)与固定杆(2)铰接;

所述仪表板中部模块平移机构包括与固定杆(2)活动连接的Y向平移机构(4),所述Y向平移机构(4)固定连接有X向平移机构(5),所述X向平移机构(5)固定连接有Z向平移机构(6),所述Z向平移机构(6)固定在试验骨架(8)上。

2.根据权利要求1所述的一种汽车仪表板中部布局试验装置,其特征在于:所述Y向平移机构(4)包括相互滑动配合的Y向滑块(401)和Y向滑轨(402),所述Y向滑块(401)上设有与固定杆(2)活动配合的凹槽(403),所述Y向滑轨(402)与X向平移机构(5)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车仪表板中部布局试验装置,其特征在于:所述移动测量机构(7)包括测量指针(710),所述测量指针(710)铰接有Y向移动测量杆(730),所述Y向移动测量杆(730)滑动连接有Z向移动测量杆(740),所述Z向移动测量杆(740)滑动连接有X向移动测量杆(720),所述X向移动测量杆(720)通过固定底座(750)固定在试验骨架(8)上。

4.根据权利要求3所述的一种汽车仪表板中部布局试验装置,其特征在于:所述X向移动测量杆(720)、Y向移动测量杆(730)和所述Z向移动测量杆(740)上均设有刻度线,且其滑动连接处均设有测量杆锁止机构(760)。

5.一种基于权利要求4任意一项所述的汽车仪表板中部布局试验装置的验证方法,其特征在于,包括如下步骤:

1)调节移动测量机构(7)使测量指针(710)位于初始零位;

2)根据仪表板中部模块(1)的设计位置确定其在移动测量机构(7)中的坐标,并调节测量指针(710)至该坐标;

3)调节角度调节机构(3)和仪表板中部模块平移机构,使仪表板中部模块(1)与测量指针(710)对准;

4)调节座椅(9)与仪表板中部模块(1)的相对位置,并坐上座椅(9)操作仪表板中部模块(1),进行舒适性评价;

5)若舒适性评价结果为不合格,则调整仪表板中部模块(1)的设计坐标,并循环步骤3)~5);若合格,则记录该位置坐标。

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