[发明专利]一种飞机起落架支座外筒螺母的拆装专用工具

说明书

本发明是一种飞机起落架支座外筒螺母的拆装专用工具，其结构包括加力扳杆组、左扳手基体、右扳手基体、衬套组、螺钉组、锁紧套、锁紧套扳手、锁紧螺杆，衬套组安装于左扳手基体和右扳手基体的内部，并通过螺钉组固定，加力扳杆组分别与左扳手基体和右扳手基体固定连接，左扳手基体与右扳手基体通过锁紧螺杆和锁紧套进行锁紧，衬套组能够形成一个内六角孔可以对外筒螺母进行拆卸，本发明使用时不损伤外筒螺母，拆卸下来的外筒螺母仍可以继续使用，衬套的尺寸具有多种，可以更换，并且能够适应不同大小的外筒螺母，使用方便，结构紧凑简单。

技术领域

本发明涉及到航空装配工具技术领域，特别是一种飞机起落架支座外筒螺 母的拆装专用工具。

背景技术

飞机在维修过程中，需要对飞机的起落架支座进行拆解检修，飞机的起落 架支座外筒螺母为外六方螺母，外筒螺母是安装在飞机起落架外筒内部，只突 出于支座外筒平面一小部分，实际可拆卸的位置大概在5mm左右，在以往的装 配或者拆卸过程中，采用的传统专用扳手没有可以调节的空间，一旦扳手磨 损，就不能再次使用，并且一种专用扳手只对应一种大小的螺母，给操作上带 来极大的不便，如果采用开口扳手进行拆卸，由于外筒螺母的实际可拆卸的位 置大概在5mm左右，比较小，因此开口扳手很难对其分解，即使分解后的外筒 螺母由于开口扳手对其装夹部位不准确导致施力不均匀，造成大部分拆卸下来 的外筒螺母受损严重，不能再次使用，浪费资源。

因此，需要一种机起落架支座外筒螺母的拆装专用工具，结构紧凑，可以 利用外筒螺母较小的安装空间，对其进行拆卸，并且拆卸下来的外筒螺母不会 受损，可以重新使用，而且可对扳手磨损的部位进行更换，也可以适用于不同 大小的螺母的拆卸。

发明内容

本发明的目的在于提供一种飞机起落架支座外筒螺母的拆装专用工具，结 构紧凑，使用方便，便于调整。

为达到以上目的，提供以下技术方案：

一种飞机起落架支座外筒螺母的拆装专用工具，结构包括加力扳杆组、左 扳手基体、右扳手基体、衬套组、螺钉组、锁紧套、锁紧套扳手、锁紧螺杆， 所述加力扳杆组包括两根加力扳杆，所述加力扳杆为长方体结构，且其一端的 端部为圆弧形，所述左扳手基体与右扳手基体均为半圆形结构，且两者下部铰 接，所述左扳手基体的中部固定连接有一根加力扳杆，所述右扳手基体的中部 固定连接有一根加力扳杆，所述锁紧螺杆的一端与右扳手基体的上部铰接，所 述锁紧套的一端通过螺纹与锁紧螺杆的另一端固定连接，所述锁紧套扳手竖直 并贯穿锁紧套的另一端并与锁紧套固定连接，所述衬套组包括两个衬套，所述衬套的外侧形状为圆弧形，其内侧形状为半六角形，所述衬套的上部与下部各 设有两个螺钉沉孔，所述螺钉组包括八个螺钉，所述左扳手基体与衬套通过螺 钉穿过螺钉沉孔固定连接，所述右扳手基体与衬套通过螺钉穿过螺钉沉孔固定 连接。

优选地，所述两个衬套合在一起形成一个内六角孔，所述左扳手基体与右 扳手基体合在一起形成一个圆孔，所述圆孔的直径大于内六角孔对角连线的长 度。

优选地，所述左扳手基体的内侧面设有一个圆弧形的凹槽一，所述右扳手 基体的内侧面设有一个圆弧形的凹槽二，两个所述衬套的外侧面分别嵌入凹槽 一与凹槽二内。

优选地，所述左扳手基体的外侧面中部设有凹陷一，所述右扳手基体的外 侧面中部设有凹陷二，两个所述加力扳杆的一端分别插接到凹陷一与凹陷二 内，并焊接固定，进而实现两个所述加力扳杆分别与左扳手基体和右扳手基体 的固定连接。

优选地，所述左扳手基体的上部与右扳手基体的上部之间竖直方向设有一 定宽度的缝隙。

优选地，所述螺钉的顶部平面陷入螺钉沉孔内，不允许凸出衬套的内侧 面。

优选地，所述左扳手基体的顶部设有一个长方形缺口，所述锁紧螺杆穿过 长方形缺口，且锁紧套通过与锁紧螺杆的旋紧，使得锁紧套的右端面能够抵接 到长方形缺口的左侧面，进行锁紧。

本发明的有益效果为：