[发明专利]一种混凝土瓦承载力试验检测装置在审
申请号: | 202010346747.8 | 申请日: | 2020-04-28 |
公开(公告)号: | CN111366465A | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
发明(设计)人: | 毕冬宾;杜乃红;丁景策;霍丽洁;王蕾 | 申请(专利权)人: | 民航建设(天津)科技有限公司 |
主分类号: | G01N3/08 | 分类号: | G01N3/08;G01N3/02;G01N3/04 |
代理公司: | 青岛智地领创专利代理有限公司 37252 | 代理人: | 张正 |
地址: | 300456 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 混凝土 承载力 试验 检测 装置 | ||
1.一种混凝土瓦承载力试验检测装置,包括压力试验机,压力试验机包括承载机体,承载机体的上端通过实验机架连有升降座,其特征在于,所述承载机体上通过螺栓连接有支撑轨道板,支撑轨道板的上端设置有第一承载组件和第二承载组件;
升降座的下端通过第一转轴组件连接有平衡受力装置,平衡受力装置包括平衡受力撑壳和型面配合机构,型面配合机构包括第一下弹性垫层和连接在第一下弹性垫层上端的多个第一竖撑板;
平衡受力撑壳的下端开口并且一侧的内壁开设有多个第一间隔凹槽,第一竖撑板的侧端部卡接在第一间隔凹槽内,并通过设在平衡受力撑壳的纵向压板定位。
2.根据权利要求1所述的一种混凝土瓦承载力试验检测装置,其特征在于,所述承载机体的中部开设有第一螺纹孔,支撑轨道板的中部内开设有第二螺纹孔,支撑轨道板通过第一螺纹孔和第二螺纹孔内的螺栓与承载机体固连;
支撑轨道板呈长方形板状,支撑轨道板的侧壁上设置有刻度线;支撑轨道板上横向设置有条形的第一轨道滑槽和第二轨道滑槽,第一轨道滑槽和第二轨道滑槽相互平行并且横向设置。
3.根据权利要求2所述的一种混凝土瓦承载力试验检测装置,其特征在于,所述第一承载组件包括第一承载支座,第一承载支座的上端面为弧形面;第一承载支座的上端适配连有第一支撑杆,第一支撑杆的上端连接有第一支撑垫板。
4.根据权利要求3所述的一种混凝土瓦承载力试验检测装置,其特征在于,所述第一承载支座的外侧端壁上连接有第一前限位块和第一后限位块,第一前限位块内连有第一前螺杆,第一后限位块内连有第一后螺杆;
第一前螺杆的端部穿过第一前限位块、第一轨道滑槽后通过第一前蝴蝶螺母与支撑轨道板定位连接;第一后螺杆的端部穿过第一后限位块、第二轨道滑槽后通过第一后蝴蝶螺母与支撑轨道板定位连接;所述第一承载支座和第一支撑杆均为长方形杆,第一支撑垫板为长方形橡胶板。
5.根据权利要求2所述的一种混凝土瓦承载力试验检测装置,其特征在于,所述第二承载组件包括第二承载支座,第二承载支座的上端面为弧形面;第二承载支座的上端适配连有第二支撑杆,第二支撑杆的上端连接有第二支撑垫板。
6.根据权利要求5所述的一种混凝土瓦承载力试验检测装置,其特征在于,所述第二承载支座的外侧端壁上连接有第二前限位块和第二后限位块,第二前限位块内连有第二前螺杆,第二后限位块内连有第二后螺杆;
第二前螺杆的端部穿过第二前限位块、第一轨道滑槽后通过第二前蝴蝶螺母与支撑轨道板定位连接;第二后螺杆的端部穿过第二后限位块、第二轨道滑槽后通过第二后蝴蝶螺母与支撑轨道板定位连接;所述第二承载支座和第二支撑杆均为长方形杆,第二支撑垫板为长方形橡胶板。
7.根据权利要求1所述的一种混凝土瓦承载力试验检测装置,其特征在于,所述平衡受力撑壳呈长方形壳状,平衡受力撑壳的前后两端开设有观察槽孔;所述第一竖撑板为长方形金属片,第一下弹性垫层为橡胶层,多个第一竖撑板间隔的粘连在橡胶层上;
所述第一转轴组件包括第一上转轴连杆和第一下转轴支座,第一下转轴支座固定在平衡受力撑壳上端,第一上转轴连杆通过轴销与第一下转轴支座连接。
8.根据权利要求1所述的一种混凝土瓦承载力试验检测装置,其特征在于,所述平衡受力撑壳的左内壁上连有多个第一压板定位螺杆,第一压板定位螺杆穿过平衡受力撑壳后与纵向压板外壁上的压板盲孔连接;多个第一间隔凹槽开设在平衡受力撑壳的右内壁上。
9.根据权利要求8所述的一种混凝土瓦承载力试验检测装置,其特征在于,所述纵向压板为长方形板,纵向压板的两端分别连有第一复位弹簧和第二复位弹簧,第一复位弹簧和第二复位弹簧分别位于第一竖撑板两侧,第一复位弹簧和第二复位弹簧均与平衡受力撑壳的右内壁连接;
所述纵向压板的内壁上开设有多个第二间隔凹槽,第一竖撑板的另一侧端部卡接在第二间隔凹槽内。
10.根据权利要求1所述的一种混凝土瓦承载力试验检测装置,其特征在于,所述平衡受力撑壳的上部内设置有第一上弹性垫层,第一上弹性垫层与平衡受力撑壳的上内壁固连。
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