[发明专利]一种船用铜合金滤器壳体的制备工艺

说明书

一种船用铜合金滤器壳体的制备工艺，首先制作铸造砂型和底注式浇注系统，然后将铸件毛坯浇注成型，最后对铸件毛坯进行后续处理得到成品，填补了现有技术中在船用铜合金滤器壳体制备方面的技术空白，成功实现了船用铜合金滤器壳体的高效低成本制备，而且在船用铜合金滤器壳体内部质量、表面质量以及承压能力的控制方面具有良好的作用，能够保证制得的滤器壳体的内部质量、表面质量以及承压能力，经生产实际验证，已经在船舶和海洋工程等领域用铜合金滤器壳体制备方面实现批量生产，工艺稳定性良好。

技术领域

本发明涉及船用铜合金滤器壳体领域，尤其涉及一种船用铜合金滤器壳体的制备工艺。

背景技术

船用滤器是安装在船舶管路系统中的一种附件，功能是过滤管路流体中的杂质。船舶管路系统中的海水系统、燃油系统、滑油系统、污油系统、压缩空气系统等因为比较容易进入杂质，所以必须安装滤器，以免杂质进入船舶设备，造成设备不能正常工作或者损坏。船用铜合金滤器主要包括壳体、压盖、滤筒、紧固件等，其中船用铜合金滤器壳体基于内部流态稳定和壳体密性要求，尤其需要保证壳体内部流道光滑以及内部组织致密，而现有技术中缺少制备效率高、成本低、并且能保证滤器壳体内部质量和表面质量的船用铜合金滤器壳体制备工艺，并且使制得的滤器壳体的承压能力不佳。

发明内容

本发明的目的是提供一种船用铜合金滤器壳体的制备工艺，实现船用铜合金滤器壳体的高效低成本制备，并保证滤器壳体的内部质量、表面质量以及承压能力。

本发明为解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种船用铜合金滤器壳体的制备工艺，包括以下步骤：

步骤一、制作铸造砂型和底注式浇注系统

采用铝合金模具，以树脂砂作为芯砂，潮模砂作为型砂，制作铸造砂型以及与铸造砂型内腔相连通的底注式浇注系统，并进行干燥及预热处理；

铸造砂型内腔的形状与滤器壳体相匹配，使滤器壳体在铸造砂型内腔中成型后处于底面朝上的倒放位置，并使滤器壳体顶端开口边缘的一圈吊耳能够以实心状态在铸造砂型内腔中成型；

铸造砂型顶部设有一个圆柱形冒口、两个中部梯形冒口和两个边部梯形冒口，圆柱形冒口竖直设置，中部梯形冒口和边部梯形冒口的大端开口均朝上，圆柱形冒口的位置与滤器壳体底面的中心位置相对应，两个中部梯形冒口的位置与滤器壳体底面的两侧边缘位置分别对应，两个边部梯形冒口的位置与滤器壳体两侧的连接法兰分别对应；

底注式浇注系统包括浇口杯、直浇道、横浇道和内浇道，直浇道和横浇道的连接处设有半球形浇口窝；

步骤二、铸件毛坯浇注成型

对原料加热熔化，得到铜合金熔液，通过浇口杯对铜合金熔液进行浇注，使铜合金熔液经底注式浇注系统流入并充满铸造砂型内腔，冷却至室温后得到滤器壳体的铸件毛坯；

步骤三、将铸件毛坯从铸造砂型中取出，对铸件毛坯进行切割、打磨、抛丸处理和射线探伤，并机加工出吊耳上的起吊孔和连接法兰上的通孔，得到船用铜合金滤器壳体成品。

优选的，两个中部梯形冒口和两个边部梯形冒口分别关于圆柱形冒口对称设置，两个中部梯形冒口分别位于圆柱形冒口和各自的一个边部梯形冒口之间。

优选的，内浇道与铸造砂型连接的位置与滤器壳体两侧的连接法兰分别对应。

优选的，步骤二中，通过电磁感应炉对原料进行加热。

优选的，步骤二得到铜合金熔液中铜的质量百分数大于50%。

优选的，步骤二中，向铜合金熔液加入冰晶石进行除渣。

根据上述技术方案，本发明的有益效果是：