[发明专利]一种发动机点火测试用磁感应装置有效

专利信息
申请号: 202010344315.3 申请日: 2020-04-27
公开(公告)号: CN113638834B 公开(公告)日: 2022-10-25
发明(设计)人: 钱霞美;武雷雷;刘维忠 申请(专利权)人: 上海华依科技集团股份有限公司
主分类号: F02P17/00 分类号: F02P17/00;H03F1/34;H03F3/68
代理公司: 上海三和万国知识产权代理事务所(普通合伙) 31230 代理人: 刘立平
地址: 201203 上海市浦东新区中国(上海)*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 发动机 点火 测试 感应 装置
【权利要求书】:

1.一种发动机点火测试用磁感应装置,包括导磁体及其外缠绕线圈绕组,其特征在于:还包括设于导磁体一端面上的信号放大装置,用以接收对线圈绕组和导磁体收集处理过的磁场信号并进行放大和远传;

所述的发动机点火测试用磁感应装置,通过在导磁体上设置信号放大装置,来弱化磁感应传感器在安装时对位置的要求,简化对冷试台架及独立点火测试台架的结构设计要求,方便磁感应传感器的空间布局,降低冷试台架的设计难度,减少对磁感应传感器位置的调整和验证工作;

所述信号放大装置包括用以对磁场信号进行一级放大的一级放大电路,包括一级运算放大器、一级直流偏置回路和一级负反馈电路;

所述信号放大装置还包括用以对经一级放大后的磁场信号进行二级放大的二级放大电路,包括二级运算放大器、二级直流偏置回路和二级负反馈电路;

所述信号放大装置还包括设于一级放大电路之前的一级RC去耦电路,对输入一级放大电路之前的磁场信号进行RC去耦;

所述信号放大装置还包括设于一、二级放大电路之间的二级RC去耦电路,对经一级放大后的磁场信号先进行RC去耦再输入二级放大电路。

2.如权利要求1所述的一种发动机点火测试用磁感应装置,其特征在于:所述一级直流偏置回路包括电阻R2、R4、R5、R7,电阻R2一端与线圈绕组输出相连,另一端则分成二路,其中,一路连接一级运算放大器的同相输入端,电阻R2的另一路依次连接电阻R7、电源VCC和电阻R4的一端,该电阻R4的另一端再分成二路,其中,一路连接电阻R5并接地,电阻R4的另一路则连接一级运算放大器的反相输入端,一级负反馈电路包括电阻R9,连接于一级运算放大器的输出端与反相输入端之间。

3.如权利要求1所述的一种发动机点火测试用磁感应装置,其特征在于:所述二级直流偏置回路包括电阻R10、R11、R12,电阻R10一端与一级运算放大器的输出端相连,另一端连至二级运算放大器的同相输入端,电阻R11一端连接电源VCC,另一端与电阻R12一端相连并连接二级运算放大器的反相输入端,电阻R12另一端接地,二级负反馈电路包括电阻R13,连接于二级运算放大器的输出端与反相输入端之间。

4.如权利要求2所述的一种发动机点火测试用磁感应装置,其特征在于:所述电阻R5一端通过接输出0位的调整电位器R6后接地。

5.如权利要求1所述的一种发动机点火测试用磁感应装置,其特征在于:所述信号放大装置还包括用以电源滤波的运放电源去耦回路,所述磁感应装置还具有金属屏蔽外壳。

6.如权利要求1所述的一种发动机点火测试用磁感应装置,其特征在于:所述一、二级运算放大器为双运算放大器LM358。

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