[发明专利]一种双工位轮胎耐磨试验机在审

专利信息
申请号: 202010342855.8 申请日: 2020-04-27
公开(公告)号: CN111413239A 公开(公告)日: 2020-07-14
发明(设计)人: 姚源盛;李新焱;仵涛;卜浩然;魏国征 申请(专利权)人: 高铁检测仪器(东莞)有限公司
主分类号: G01N3/56 分类号: G01N3/56;G01N3/02;G01M17/02
代理公司: 广州科粤专利商标代理有限公司 44001 代理人: 谭一兵
地址: 523080 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 双工 轮胎 耐磨 试验
【权利要求书】:

1.一种双工位轮胎耐磨试验机,其特征在于,包括底板(11),底板(11)上设有立柱(12),立柱(12)数量为两根,两根立柱(12)分别设在底板(11)上方左右两端,立柱(12)上端设有固定板(13),固定板(13)两端固定连接两立柱(12),立柱(12)间设有升降横板(14),升降横板(14)上设有升降滑块(15),立柱(12)内侧设有导轨(16),升降滑块(15)与导轨(16)滑动连接,升降横板(14)两端设有升降螺杆(17),升降螺杆(17)与升降横板(14)螺纹连接,固定板(13)上方设有链轮(18),升降螺杆(17)上端穿过固定板(13),升降螺杆(17)连接链轮(18),固定板(13)一侧设有第一马达(19),第一马达(19)输出端与链轮(18)连接,立柱(12)内侧装设有支撑架(20),支撑架(20)设在导轨(16)下方,支撑架(20)匹配升降螺杆(17),升降螺杆(17)与支撑架(20)转动连接,所述升降横板(14)下方设有轮胎固定机构,轮胎固定机构下方设有摩擦轮(21),底板(11)上设有轮架固定架(22),轮架固定架(22)与摩擦轮(21)转动连接,摩擦轮(21)对应设在轮胎固定机构下方,轮架固定架(22)一侧设有第二马达(23),第二马达(23)输出端与摩擦轮(21)连接;

所述轮胎固定机构包括两块固定叉升降板(24),固定叉升降板(24)设在升降横板(14)下方,固定叉升降板(24)下方设有轮胎固定叉(25),固定叉升降板(24)上方两端设有导杆(26),导杆(26)贯穿升降横板(14),导杆(26)与升降横板(14)滑动连接,升降横板(14)上对应固定叉升降板(24)中部固设有加压气缸(27),加压气缸(27)输出端穿过升降横板(14),加压气缸(27)输出端连接固定叉升降板(24);

所述摩擦轮(21)为两片,两片摩擦轮(21)位置对应轮胎固定叉(25)下方,两摩擦轮(21)间设有同步转轴(28),同步转轴(28)与轮架固定架(22)转动连接,同步转轴(28)一端连接第二马达(23)输出端。

2.根据权利要求1所述的一种双工位轮胎耐磨试验机,其特征在于,所述摩擦轮(21)包括摩擦外壳(29)、辐条(30)、转动圈(31),辐条(30)两端分别连接摩擦外壳(29)内侧和转动圈(31),转动圈(31)连接同步转轴(28),摩擦外壳(29)外面装设有摩擦贴片(32)。

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