[发明专利]一种柴油机超低温冷启动系统及启动方法

权利要求书

1.一种柴油机超低温冷启动系统，包括发动机(1)、进气管(3)和排气管(4)，其特征在于：所述发动机(1)连接于所述进气管(3)与所述排气管(4)之间，所述排气管(4)与所述进气管(3)之间连接有连接管(5)，所述进气管(3)、发动机(1)、排气管(4)和所述连接管(5)组成内循环系统，所述内循环系统的管路上设有电加热装置(2)。

2.如权利要求1所述的柴油机超低温冷启动系统，其特征在于：所述电加热装置(2)连接于所述进气管(3)的排气端与所述发动机(1)的进气歧管(8)的进气端之间。

3.如权利要求2所述的柴油机超低温冷启动系统，其特征在于：所述进气歧管(8)上设有进气温度传感器(9)。

4.如权利要求1所述的柴油机超低温冷启动系统，其特征在于：所述进气管(3)上设有进气阀(10)，所述排气管上设有第一排气阀(7)，所述连接管(5)上设有第二排气阀(6)，所述连接管(5)的进气端连接于位于所述第一排气阀(7)之前的排气管(4)的管段上。

5.一种柴油机超低温冷启动系统的启动方法，其特征在于：包括上述权利要求1—4中任意一项所述的柴油机超低温冷启动系统，包括如下步骤：当发动机(1)水温、机油温度和进气温度均低于第一设定温度T1时，进气管(3)停止进气，发动机(1)转动，喷油器不喷油，电加热装置(2)加热进气管(3)内空气后导入发动机(1)，将排气管(4)内空气通过连接管(5)导入进气管(3)，电加热装置(2)加热进气管(3)内空气再次后导入发动机(1)，重复上述步骤直至发动机(1)的进气温度不低于第二设定温度T2时，喷油器开始喷油，发动机(1)进气，发动机(1)启动，所述T2大于T1。

6.如权利要求5所述的柴油机超低温冷启动系统的启动方法，其特征在于：所述将排气管(4)内空气导入进气管(3)的方法是：打开连接管(5)上的第二排气阀(6)，关闭设置于所述连接管(5)上、位于所述连接管(5)进气口后方排气方向上的第一排气阀(7)。

7.如权利要求5所述的柴油机超低温冷启动系统的启动方法，其特征在于：所述电加热装置(2)加热进气管(3)内空气后导入发动机(1)的方法是：电加热装置(2)加热进气管(3)内空气后导入发动机进气歧管(8)，发动机进气歧管(8)将加热后的空气导入发动机(1)。

8.如权利要求7所述的柴油机超低温冷启动系统的启动方法，其特征在于：所述发动机(1)的进气温度不低于所述第二设定温度T2的判断方法是：读取设置于所述发动机进气歧管(8)上的进气温度传感器(9)的温度信号，判断进入发动机进气歧管(8)内的空气温度值。

9.如权利要求5所述的柴油机超低温冷启动系统的启动方法，其特征在于：所述发动机(1)转动的方法是：起动机拖动发动机(1)转动。

10.如权利要求5所述的柴油机超低温冷启动系统的启动方法，其特征在于：所述第一设定温度T1为-35℃，所述第二设定温度为-10℃。