[发明专利]船舶用柴油发动机

权利要求书

1.一种船舶用柴油发动机，其特征在于，具备：

工作缸，其划分燃烧室；

燃料喷射阀，其以面向所述燃烧室的方式设置，并具有用于喷射化石燃料及替代燃料的喷射口；

燃料泵，其朝向所述燃料喷射阀压送由所述化石燃料和替代燃料中的一方构成的第一燃料；

燃料路径，其从所述燃料泵延伸至所述喷射口；

注入系统，其在所述燃料路径中的规定的位置注入由所述化石燃料和替代燃料中的另一方构成的第二燃料；以及

控制部，其对所述注入系统进行控制，

所述燃料喷射阀使由所述燃料泵压送的所述第一燃料和由所述注入系统注入的所述第二燃料在交替排列的状态下以层状喷射，

所述控制部以便从所述燃料喷射阀喷射的燃料层中的、由所述第一燃料构成的燃料层和由所述第二燃料构成的燃料层这两者均为两层以上的方式，对所述注入系统进行控制，

所述注入系统具有：

第一注入系统，其在所述燃料路径中的规定的第一注入位置注入所述第二燃料；以及

第二注入系统，其在所述燃料路径中，在比所述第一注入位置靠上游侧的第二注入位置注入所述第二燃料，

所述燃料喷射阀向所述燃烧室内喷射包含以如下顺序排列的燃料层的层状液体：由所述燃料泵压送的所述第一燃料；由所述第一注入系统注入的所述第二燃料；由所述燃料泵压送的所述第一燃料；由所述第二注入系统注入的所述第二燃料；以及由所述燃料泵压送的所述第一燃料，

所述控制部以使由所述第一注入系统进行注入的期间的至少一部分和由所述第二注入系统进行注入的期间的至少一部分重叠的方式，根据所述船舶用柴油发动机的负载，对所述第一注入系统开始注入所述第二燃料的时点和所述第二注入系统开始注入所述第二燃料的时点进行控制。

2.根据权利要求1所述的船舶用柴油发动机，其特征在于，

所述控制部以使位于由通过所述第一注入系统注入的所述第二燃料构成的燃料层与由通过所述第二注入系统注入的所述第二燃料构成的燃料层之间且由所述第一燃料构成的燃料层的量、相对于该第一燃料的每一次喷射量为恒定的比例的方式，来控制所述第一注入系统开始注入所述第二燃料的时点和所述第二注入系统开始注入所述第二燃料的时点。

3.根据权利要求1或2所述的船舶用柴油发动机，其特征在于，

所述控制部基于所述船舶用柴油发动机的负载计算规定的待机时间，并且使所述第一注入系统开始注入所述第二燃料的时点比所述第二注入系统开始注入所述第二燃料的时点延迟与计算出的待机时间相应的量。

4.根据权利要求1或2所述的船舶用柴油发动机，其特征在于，

所述控制部基于所述船舶用柴油发动机的负载计算规定的待机时间，并且使所述第二注入系统开始注入所述第二燃料的时点比所述第一注入系统开始注入所述第二燃料的时点延迟与计算出的待机时间相应的量。

5.根据权利要求1或2所述的船舶用柴油发动机，其特征在于，

无论所述船舶用柴油发动机的负载如何，所述控制部均以使由所述第一注入系统注入所述第二燃料的注入量与由所述第二注入系统注入所述第二燃料的注入量之比为恒定的方式来控制所述第一注入系统及所述第二注入系统。