[发明专利]一种天然气发动机防喘振系统在审
| 申请号： | 202010309114.X | 申请日： | 2020-04-19 |
| 公开（公告）号： | CN111441997A | 公开（公告）日： | 2020-07-24 |
| 发明（设计）人： | 刘夏;邹振义;张沈欢;张磊 | 申请（专利权）人： | 东风商用车有限公司 |
| 主分类号： | F04D29/66 | 分类号： | F04D29/66;F04D27/02;F01D17/14 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 黄行军;彭成 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 天然气 发动机 防喘振 系统 | ||
1.一种天然气发动机防喘振系统，包括排气歧管、ERG冷却器、中冷器、压气机和节气门，其特征在于：包括连通中冷器、ERG冷却器和排气歧管的第一防喘通路，所述第一防喘通路上设有第一电磁阀；当节气门开度减小时，开启第一电磁阀，将第一防喘通路开启，导出压气机与节气门间压缩气体至排气歧管。
2.根据权利要求1所述的然气发动机防喘振系统，其特征在于：所述第一防喘通路、以及经由ERG冷却器中的部分为独立通路。
3.根据权利要求1或2所述的然气发动机防喘振系统，其特征在于：所述中冷器与ERG冷却器之间设有第一管路，ERG冷却器与排气歧管之间设有第二管路。
4.根据权利要求3所述的然气发动机防喘振系统，其特征在于：所述第一电磁阀位于第一管路上。
5.根据权利要求1或2所述的然气发动机防喘振系统，其特征在于：还包括：连通ERG冷却器、中冷器和压气机的第二防喘通路；所述第二防喘通路上设有第二电磁阀；同时开启第一电磁阀和第二电磁阀；由第二防喘通路将排气经ERG冷却器和中冷器导出至压气机前。
6.根据权利要求5所述的然气发动机防喘振系统，其特征在于：所述第二防喘通路、以及经由中冷器中的部分为独立通管路。
7.根据权利要求5所述的然气发动机防喘振系统，其特征在于：所述中冷器与压气机之间设有第三管路，中冷器与ERG冷却器之间还设有第四管路。
8.根据权利要求6或7所述的然气发动机防喘振系统，其特征在于：所述第二电磁阀位于第三管路上。
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