[发明专利]一种具有辅助制动功能的车辆行驶制动装置

权利要求书

1.一种具有辅助制动功能的车辆行驶制动装置，包括车轮固定螺栓(1)、刹车盘(2)、温度传感器(3)、电磁绕组(4)、丝杠(5)、电机固定架(6)、驱动电机(7)、固定架(8)、刹车片(9)以及轮胎安装架(10)，其特征在于，所述轮胎安装架(10)一端面均匀固定有车轮固定螺栓(1)，另一端面通过防抱死机构(11)与刹车盘(2)固定连接，所述温度传感器(3)贴近刹车盘(2)一侧，且温度传感器(3)与车辆中控系统电性连接，所述刹车片(9)设于刹车盘(2)边缘位置，且刹车片(9)于车辆中控系统电性连接，所述电磁绕组(4)设于刹车片(9)无温度传感器(3)的一侧，所述固定架(8)固定于车架上，所述驱动电机(7)固定于电机固定架(6)上，所述电机固定架(6)固定于固定架(8)上，所述丝杠(5)内嵌于固定架(8)，且丝杠(5)与固定架(8)转动连接，所述丝杠(5)一端与驱动电机(7)输出轴固定连接，所述丝杠(5)另一端穿透电磁绕组(4)且与轮胎安装架(10)转动连接，所述电磁绕组(4)固定于固定架(8)上，且电磁绕组(4)与固定架(8)滑动连接，所述电磁绕组(4)以及驱动电机(7)皆与车辆中控系统电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种具有辅助制动功能的车辆行驶制动装置，其特征在于，所述刹车盘(2)为扁平的圆盘状，所述刹车盘(2)中心设有轮胎安装架安装通孔，所述刹车盘(2)前侧面上靠近有温度传感器(3)，所述刹车盘(2)后侧面上均匀设有多个扇形凹槽，多个所述扇形凹槽内固定有扇形金属片(12)，所述扇形金属片(12)由铜铝合金材料制成。

3.根据权利要求1所述的一种具有辅助制动功能的车辆行驶制动装置，其特征在于，所述电磁绕组(4)包括供电器(41)、负极接线柱(42)、正极接线柱(43)、绕线圈(44)、限位连接杆(45)、移动固定套(46)以及铁芯(47)，所述铁芯(47)为圆环形，所述绕线圈(44)缠绕于铁芯(47)上，所述负极接线柱(42)以及正极接线柱(43)分别于绕线圈(44)两端固定连接，所述负极接线柱(42)以及正极接线柱(43)设于供电器(41)上，所述供电器(41)与车辆中控系统电性连接，所述移动固定套(46)设于铁芯(47)中心，且移动固定套(46)两端分别设有限位连接杆(45)，两个所述限位连接杆(45)分别于绕线圈(44)固定连接，所述移动固定套(46)中心设有螺纹孔。

4.根据权利要求1所述的一种具有辅助制动功能的车辆行驶制动装置，其特征在于，所述丝杠(5)包括丝杆本体(51)以及连接头(52)，所述连接头(52)的横截面为T型，所述连接头(52)固定于丝杆本体(51)末端，所述连接头(52)内嵌于轮胎安装架(10)上，且连接头(52)于轮胎安装架(10)转动连接，所述丝杆本体(51)末端通过连接头(52)与轮胎安装架(10)转动连接，所述丝杆本体(51)首端与驱动电机(7)输出轴固定连接，所述丝杆本体(51)外侧壁上设有螺纹，所述丝杆本体(51)外侧壁螺纹与移动固定套(46)中心螺纹孔螺纹配合连接。

5.根据权利要求1所述的一种具有辅助制动功能的车辆行驶制动装置，其特征在于，所述固定架(8)包括底板(81)、限位槽道板(82)以及竖板(83)，所述底板(81)为横向放置的扁平板，所述竖板(83)竖置固定于底板(81)上端面上中心位置，所述竖板(83)与底板(81)组合形成横截面为T性的组合体，所述底板(81)上端面上固定有电机固定架(6)，且电机固定架(6)位于竖板(83)一侧，所述竖板(83)中心设有轴承孔，所述轴承孔两侧对称固定有限位槽道板(82)，所述限位槽道板(82)位于竖板(83)远离电机固定架(6)的一侧面上，两个所述限位槽道板(82)上设有沿着限位槽道板(82)横向的槽道，所述槽道内设有限位连接杆(45)，且限位连接杆(45)与槽道滑动配合，所述竖板(83)中心轴承孔与驱动电机(7)输出轴相配合，且驱动电机(7)输出轴与竖板(83)中心轴承孔转动连接。