[发明专利]可防路基软化的高速公路路基结构有效
申请号: | 202010301302.8 | 申请日: | 2020-04-16 |
公开(公告)号: | CN111455755B | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | 孔繁超;李红;苏博;肖晨辉;赵阳;王三亮;董伟;郑天龙 | 申请(专利权)人: | 孔繁超 |
主分类号: | E01C3/00 | 分类号: | E01C3/00;E01C3/04;E01C3/06;E02D3/00;E02D3/10 |
代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 鄢亚东 |
地址: | 225300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 路基 软化 高速公路 结构 | ||
1.一种可防路基软化的高速公路路基结构,其中,包括:
底层,其由石料、水泥和砂子按照体积比1:0.3:0.5-1混合均匀铺设并夯实后形成;
第一加固层,其包括铺设在所述底层上的第一加固网和将水泥砂浆浇筑在所述第一加固网上形成的水泥砂浆层;所述第一加固网上均匀布设有多个支撑柱,所述支撑柱的顶端沿垂直于第一加固网的方向向上延伸并凸出于所述水泥砂浆层的表面;
防软化层,其包括架设在所述第一加固层上的固定格栅网、填充在所述固定格栅网的网格内的复合滤水层,以及设置在所述固定格栅网内的出水管;
所述固定格栅网为由横截面呈方形的空心钢筋横竖纵横交错组合而成的网格状结构;所述固定格栅网的下表面对应于支撑柱的位置开设有容置槽,所述固定格栅网通过开设在下表面的用于容置所述支撑柱的容置槽与所述第一加固网相连接;所述固定格栅网的上表面上开设有灌浆孔,下表面上均匀开设有若干漏浆孔;
所述复合滤水层由下至上依次由导水块、粗砂层和细砂层组成;所述导水块为由水泥混凝土浇筑而成的侧壁与所述网格的内壁紧密贴合的混凝土块,所述混凝土块的上表面设置有以所述混凝土块的中心为圆点向下凹陷的弧形槽;所述弧形槽的中心开设有滤水孔;所述粗砂层由石子和粒径不小于0.5mm的沙粒混合制成,并填充在所述弧形槽内;所述细砂层由石子和粒径不大于0.5mm的沙粒混合制成,并填充在所述粗砂层上方,且所述细砂层的上表面与所述固定格栅网的上表面齐平;
所述出水管包括连接于各个滤水孔的分支出水管和将各个分支出水管连通的主出水管,所述主出水管布设在所述固定格栅网和水泥砂浆层间的间隙内,并由路基的侧面伸出所述路基外部;
第二加固层,其为固定连接在所述固定格栅网上表面上的第二加固网;
路面层,其设置在所述第二加固层上方;所述路面层由下至上包括基层和面层;所述基层由水泥稳定碎石料铺设并夯实后形成;所述面层为水泥混凝土路面或沥青路面;其中,所述网格的边框上表面设置为靠近所述导水块的边缘较低,远离所述导水块的边缘较高的斜面;其中,所述第二加固网通过设置在所述固定格栅网上的挂钩连接在所述固定格栅网上,且所述第二加固网和挂钩焊接在一起;
通过有固定格栅网、复合滤水层和出水管的设置,固定格栅网加强了路基的结构坚固性,而复合滤水层和出水管的配合,能够使得由路面渗入路基内的水分被快速的导出路基,减少路基内部含水量,进而有效的避免了路基的软化,其中,所述弧形槽内还设置有不少于两层以滤水孔为圆心呈环状布置在所述弧形槽内的支撑网;所述支撑网的高度与所述弧形槽的表面齐平;所述支撑网由间隔均匀竖直设置在所述弧形槽内的固定桩、连接在所述固定桩上的钢丝网和连接在位于同一圆环内的固定桩的顶端的加固环组成;所述固定桩的底端部分嵌入所述混凝土块内,其中,还包括:辅助排水机构,其包括设置于粗砂层内的温湿度传感器,穿设在所述出水管内的抽气管,连接于所述抽气管位于所述路基外部的一端的抽气泵,以及与所述温湿度传感器和抽气泵分别连接的控制器;所述抽气管位于所述分支出水管的一端的端面低于所述分支出水管连接于所述滤水孔的一端;所述抽气管通过沿所述出水管的径向方向向出水管中心延伸的连接杆支撑并固定在所述出水管内部;所述控制器实时检测所述温湿度传感器检测的温湿度,并在所述温湿度传感器检测的湿度达到预设的湿度阈值时,控制所述抽气泵开启以通过所述抽气管向所述路基外部抽气。
2.如权利要求1所述的可防路基软化的高速公路路基结构,其中,所述底层和第一加固层间设置有界面剂层。
3.如权利要求1所述的可防路基软化的高速公路路基结构,其中,所述滤水孔上设置有过滤网;所述过滤网的孔径小于组成所述粗砂层的沙粒的粒径。
4.如权利要求1所述的可防路基软化的高速公路路基结构,其中,所述抽气管位于所述路基外部的一端设置为具有两个端口的Y形接口;其中任一接口与所述抽气泵相连接,另一接口连接受控于所述控制器的暖风机;所述控制器在所述温湿度传感器检测的温度低于预设的温度阈值时,控制所述暖风机开启以通过所述抽气管向所述路基内部通入暖风。
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