[发明专利]用于热电联产汽轮发电机组切缸改造后的低压缸冷却装置在审
| 申请号： | 202010300096.9 | 申请日： | 2020-04-16 |
| 公开（公告）号： | CN111396151A | 公开（公告）日： | 2020-07-10 |
| 发明（设计）人： | 侯佩印;陈玉翔;苗强;乔宏伟;吴玲玲;于海涛;徐平昊;李清;刘宇阳;张昊;常笑恺;韩双;高青;李宁 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨广瀚新能动力有限公司 |
| 主分类号： | F01D25/12 | 分类号： | F01D25/12 |
| 代理公司： | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人： | 陈新胜 |
| 地址： | 150078 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 热电 联产 汽轮 发电 机组 改造 低压 冷却 装置 | ||
1.用于热电联产汽轮发电机组切缸改造后的低压缸冷却装置，其特征在于：它包括中低压连通管(3)、减温水管(4)、减温装置(5)、蒸汽调节阀(6)、进水调节阀(7)和流量计(8)，中低压连通管(3)两端分别与汽轮机组上的中压缸(1)的蒸汽出口和低压缸(2)的蒸汽入口连通，减温水管(4)与减温装置(5)上的进水口连通，中低压连通管(3)上沿着蒸汽流动方向依次设有流量计(8)、蒸汽调节阀(6)和减温装置(5)，减温水管(4)上设有进水调节阀(7)。
2.根据权利要求1所述的用于热电联产汽轮发电机组切缸改造后的低压缸冷却装置，其特征在于：在中低压连通管(3)上的流量计(8)与蒸汽调节阀(6)之间设有蒸汽关断阀(9)。
3.根据权利要求1所述的用于热电联产汽轮发电机组切缸改造后的低压缸冷却装置，其特征在于：在减温水管(4)上的进水调节阀(7)的入水一侧设有过滤器(10)。
4.根据权利要求3所述的用于热电联产汽轮发电机组切缸改造后的低压缸冷却装置，其特征在于：在减温水管(4)上的进水调节阀(7)的出水一侧和过滤器的入水一侧分别设有一个截止阀(11)。
5.根据权利要求4所述的用于热电联产汽轮发电机组切缸改造后的低压缸冷却装置，其特征在于：在减温水管(4)上的一个截止阀(11)的入水一侧和另一个截止阀(11)的出水一侧并联设有旁路管(12)，旁路管上设有截止阀a(13)。
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