[发明专利]具有后缘的涡轮发动机翼型件及其冷却方法

说明书

一种用于涡轮发动机的翼型件，可以包括外壁，该外壁界定内部并限定压力侧和吸力侧，该外壁在前缘和后缘之间延伸以限定弦向方向并在根部和末端之间延伸以限定跨度方向。多个出口和多个圆齿状部分可以延伸至后缘附近。

技术领域

本公开大体涉及翼型件冷却装置，更具体地，涉及沿着翼型件后缘的冷却出口。

背景技术

涡轮发动机，特别是燃气涡轮发动机或燃烧涡轮发动机，是旋转发动机，其从经过发动机的加压燃烧气体流中提取能量并将能量传递到旋转涡轮叶片上。

涡轮发动机通常设计为在高温下工作，以提高发动机效率。在高温环境中为发动机部件(如翼型件)提供冷却措施是有益的，在高温环境中，这种冷却措施可以减少这些部件上的材料磨损，并在发动机操作期间提供更高的结构稳定性。

发明内容

在一个方面，本公开涉及一种涡轮发动机的翼型件，其包括：外壁，该外壁界定内部并限定压力侧和吸力侧，该外壁在前缘和后缘之间延伸以限定弦向方向并在根部和末端之间延伸以限定跨度方向；多个出口，该多个出口延伸至后缘附近；以及多个非一致圆齿状部分，该多个非一致圆齿状部分沿着后缘延伸，其中至少一些非一致圆齿状部分介于相邻出口之间。

在另一方面，本公开涉及一种涡轮发动机的翼型件，其包括：外壁，该外壁界定内部并限定压力侧和吸力侧，该外壁在前缘和后缘之间延伸以限定弦向方向并在根部和末端之间延伸以限定跨度方向；多个出口，该多个出口延伸至后缘附近；多个圆齿状部分，该多个圆齿状部分沿着后缘延伸，介于相邻出口之间；以及至少一个接触点，该至少一个接触点在多个圆齿状部分中的两个圆齿状部分之间。

在又一方面，本公开涉及一种冷却涡轮发动机中的翼型件的方法。该方法包括向翼型件的内部供应冷却空气，该翼型件具有沿着翼型件的后缘延伸的多个非一致圆齿状部分和多个出口，其中至少一些非一致圆齿状部分介于相邻出口之间；以及通过多个出口排出冷却空气。

附图说明

在附图中：

图1是用于飞行器的涡轮发动机的横截面示意图。

图2是可以在图1的涡轮发动机中使用的翼型件的立体图。

图3是图2的翼型件的第一区域的立体图，示出了根据本文描述的各个方面的具有多个圆齿状部分的后缘。

图4是图2的翼型件的第二区域的立体图，示出了根据本文描述的各个方面的具有另外的多个圆齿状部分的后缘。

具体实施方式

本公开的各个方面针对翼型件。为了便于描述，将在涡轮发动机的上下文中描述翼型件。将理解的是，本公开可以对任何翼型件(包括旋转或非旋转翼型件)以及位于涡轮发动机内任何位置(包括在涡轮区段或压缩机区段中)的翼型件具有普遍适用性。本发明还可以在非翼型发动机部件以及非飞行器应用(例如其他移动应用和非移动工业、商业和住宅应用中)具有一般适用性。

如本文中所使用的，术语“向前”或“上游”是指朝着发动机入口的方向移动，或者部件与另一个部件相比相对地靠近发动机入口。术语“向后”或“下游”与“向前”或“上游”一起使用，指的是朝着发动机的后部或出口的方向，或与另一个部件相比相对地靠近发动机出口的方向。

如本文所使用的，“一组”可以包括任意数量的分别描述的元件，包括仅一个元件。此外，本文中使用的术语“径向”或“径向地”是指在发动机的中心纵轴和外部发动机圆周之间延伸的尺寸。