[发明专利]一种液体发动机降噪装置及液体发动机试验装置

权利要求书

1.一种液体发动机降噪装置，其特征在于，包括，

壳体（1），设置在发动机喷管（11）的下游；

至少一个第一喷环（2），绕所述壳体（1）的内侧设置，所述第一喷环（2）上设置有多个第一喷口，所述第一喷口向所述壳体（1）内喷出可与发动机燃气发生反应的反应气；

至少一个第二喷环（5），绕所述壳体（1）的内侧设置，所述第二喷环（5）上设置有多个第二喷口（6），所述第二喷口（6）向所述壳体（1）内喷出冷却液；

所述第一喷环（2）上沿所述第一喷环（2）的延伸方向设置有两排第一喷口，其中一排所述第一喷口与燃气流动方向呈第一设定角度的朝向燃气中心，其中另一排的所述第一喷口与所述燃气流动方向呈第一设定角度的朝向所述壳体（1）内壁；

所述第二喷环（5）上沿所述第二喷环（5）的延伸方向设置有两排第二喷口（6），其中一排所述第二喷口（6）与所述燃气流动方向呈第二设定角度的朝向所述燃气中心，其中另一排的所述第二喷口（6）与所述燃气流动方向呈第二设定角度的朝向所述壳体（1）内壁。

2.根据权利要求1所述的液体发动机降噪装置，其特征在于，至少一个所述第一喷环（2）和至少一个所述第二喷环（5）沿所述壳体（1）的延伸方向均布排列设置。

3.根据权利要求2所述的液体发动机降噪装置，其特征在于，至少有两个所述第二喷环（5）位于排列设置的各所述第一喷环（2）和各所述第二喷环（5）的两侧。

4.根据权利要求2所述的液体发动机降噪装置，其特征在于，所述第二喷环（5）内同轴套设有所述第一喷环（2）以形成喷环组，所述喷环组的所述第一喷口和所述第二喷口（6）对应设置。

5.根据权利要求4所述的液体发动机降噪装置，其特征在于，所述第一喷口处设有从所述第二喷口（6）伸出的第一喷嘴（4）。

6.根据权利要求4所述的液体发动机降噪装置，其特征在于，具有至少一个所述喷环组和至少两个独立的所述第二喷环（5），其中两个独立的所述第二喷环（5）分别位于排列设置的各所述喷环组和其他各独立所述第二喷环（5）的两侧。

7.根据权利要求1所述的液体发动机降噪装置，其特征在于，所述第一设定角度和/或所述第二设定角度为45度。

8.根据权利要求1-7中任一项所述的液体发动机降噪装置，其特征在于，所述壳体（1）与所述喷管（11）之间的距离小于所述喷管（11）直径的一半。

9.根据权利要求1-7中任一项所述的液体发动机降噪装置，其特征在于，所述反应气为氧气，所述冷却液为冷却水。

10.一种液体发动机试验装置，其特征在于，包括权利要求1-9中任一项所述的液体发动机降噪装置与液体发动机，所述液体发动机启动设定时间后，所述降噪装置中最靠近所述液体发动机的前排第二喷环（5）启动喷射冷却液。