[发明专利]一种V2X车载射频信号线损闭环补偿系统及方法

权利要求书

1.一种V2X车载射频信号线损闭环补偿系统，其特征在于，包括：

CV2X通讯板，所述CV2X通讯板上设有互相连接的射频模块和匹配网络；

鲨鱼鳍天线板，所述鲨鱼鳍天线板上设有与所述CV2X通讯板上的匹配网络相适应的匹配网络；

所述CV2X通讯板上的匹配网络与所述鲨鱼鳍天线板上的匹配网络一一对应连接，形成射频通道；

所述鲨鱼鳍天线板上还设有射频信号处理模块、单片机、温度传感器及电源，所述射频信号处理模块、温度传感器、电源均连接所述单片机，所述单片机还通过所述射频通道与所述CV2X通讯板上的射频模块连接。

2.如权利要求1所述的一种V2X车载射频信号线损闭环补偿系统，其特征在于：所述CV2X通讯板上设有至少三个匹配网络，包括第一匹配网络、第二匹配网络和第三匹配网络；所述射频模块连接所述第一匹配网络、第二匹配网络、第三匹配网络；所述第一匹配网络连接第一电感一端，所述第一电感另一端连接控制命令传输线；所述第二匹配网络连接第二电感一端，所述第二电感另一端连接电源；所述第一匹配网络连接第三电感一端，所述第三电感另一端连接异步串行通讯总线。

3.如权利要求2所述的一种V2X车载射频信号线损闭环补偿系统，其特征在于：所述鲨鱼鳍天线板上设有至少三个匹配网络，包括第四匹配网络、第五匹配网络、第六匹配网络；所述第四匹配网络连接第四电感一端，所述第四电感另一端连接控制命令传输线；所述第五匹配网络连接第五电感一端，所述第五电感另一端连接电源；所述第六匹配网络连接第六电感一端，所述第六电感另一端通过异步串行通讯总线连接所述单片机。

4.如权利要求3所述的一种V2X车载射频信号线损闭环补偿系统，其特征在于：所述CV2X通讯板上的第一匹配网络与所述鲨鱼鳍天线板上的第四匹配网络连接，形成第一射频通道；

所述CV2X通讯板上的第二匹配网络与所述鲨鱼鳍天线板上的第五匹配网络连接，形成第二射频通道；

所述CV2X通讯板上的第三匹配网络与所述鲨鱼鳍天线板上的第六匹配网络连接，形成第三射频通道。

5.如权利要求3或4所述的一种V2X车载射频信号线损闭环补偿系统，其特征在于：所述射频信号处理模块包括第一选择开关、第二选择开关、射频功率放大器、射频低噪音放大器及射频耦合器；

所述第一选择开关的一个固定触头连接所述射频功率放大器的输入端，所述射频功率放大器的输出端连接所述第二选择开关的一个固定触头，所述第二选择开关的另一个固定触头连接所述射频低噪音放大器的输入端，所述射频低噪音放大器的输出端连接所述第一选择开关的另一个固定触头；

所述第一选择开关的活动触头和所述第二选择开关的活动触头均通过所述控制命令传输线传输的控制命令控制，实现在各自的两个固定触头之间的切换；

所述第一选择开关和第二选择开关之间设有所述射频耦合器，所述射频耦合器连接所述单片机，所述单片机还与所述控制命令传输线、射频功率放大器、射频低噪音放大器及射频耦合器连接。

6.如权利要求5所述的一种V2X车载射频信号线损闭环补偿系统，其特征在于：所述第二选择开关的活动触头连接CV2X匹配网络，所述CV2X匹配网络与CV2X天线连接。

7.如权利要求6所述的一种V2X车载射频信号线损闭环补偿系统，其特征在于：所述第一选择开关的活动触头与所述第四匹配网络、第五匹配网络、第六匹配网络中任意一个连接，形成CV2X信号传输通道。

8.如权利要求6所述的一种V2X车载射频信号线损闭环补偿系统，其特征在于：所述鲨鱼鳍天线板上设有第八匹配网络，所述第八匹配网络与所述第一选择开关的活动触头连接；所述CV2X通讯模块板上设有第九匹配网络，所述第九匹配网络与所述射频模块连接；所述第八匹配网络与第九匹配网络连接，形成CV2X信号传输通道。