[发明专利]一种高性能商用车摩擦涂层的制作方法在审
| 申请号: | 202010284099.8 | 申请日: | 2020-04-13 |
| 公开(公告)号: | CN111609065A | 公开(公告)日: | 2020-09-01 |
| 发明(设计)人: | 田式国;王伟平;张新超;袁洪贺;李红;郭恒 | 申请(专利权)人: | 东营宝丰汽车配件有限公司 |
| 主分类号: | F16D69/02 | 分类号: | F16D69/02;F16D69/04;F16D69/00;C09K3/14 |
| 代理公司: | 山东济南齐鲁科技专利事务所有限公司 37108 | 代理人: | 郑向群 |
| 地址: | 257500 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 性能 商用 摩擦 涂层 制作方法 | ||
本发明提供一种高性能商用车摩擦涂层的制作方法,其中所述的摩擦涂层的制作步骤为:称重炭黑、氧化钙、氧化铁、氧化硅及氧化铝粉末加入混料机并搅拌5分钟;加入丁腈胶粉继续搅拌8分钟,放置备用;用乙酸乙酯稀释聚酯为2倍并搅拌均匀;将混合粉末材料加入聚酯中并搅拌形成糊状涂料;刹车片对应弧形工装安装到涂覆设备上,开启设备、传送、固定,在摩擦材料表面涂覆成条状涂层;在高温下烘烘干后即可使用;优点为:本发明具有一定强度和化学稳定性,新刹车片安装到车上第一次制动时,摩擦力将涂层的材料涂抹到摩擦材料表面,从而提升初始摩擦系数,而5‑10次制动后这些粉末会均匀的覆盖到刹车片表面,从而平稳地度过磨合期。
技术领域
本发明涉及刹车片领域,尤其是涉及一种高性能商用车摩擦涂层的制作方法。
背景技术
商用车需要优异的摩擦性能,从而保证行车制动时安全,而新更换刹车片时,由于摩擦对偶之间的贴合面积低,摩擦性能需要通过磨合慢慢提升,这样初期的制动安全性能就受到影响。
发明内容
本发明的目的在于为解决现有技术的不足,而提供一种高性能商用车摩擦涂层的制作方法。
本发明新的技术方案是:一种高性能商用车摩擦涂层的制作方法,所述的摩擦涂层的主要成份包括氧化钙、氧化硅、氧化铁及氧化铝,所述的摩擦涂层的制作步骤为:
1)称重炭黑、氧化钙、氧化铁、氧化硅及氧化铝粉末(重量百分比14:13:18:2:5),加入混料机并搅拌5分钟;
2)向步骤1)中加入丁腈胶粉继续搅拌8分钟,放置备用;
3)称出聚酯,用乙酸乙酯稀释为2倍,并用快速搅拌器搅拌均匀;
4)将步骤2)中的混合粉末材料加入步骤3)中,并高速搅拌15分钟形成糊状涂料;
5)将磨削完成的刹车片摩擦材料面朝上,刹车片对应弧形工装安装到涂覆设备上,开启设备、传送、固定,在摩擦材料表面涂覆成条状涂层;
6)带有涂层的刹车片在高温下烘烤10-30分钟,烘干后即可封装使用。
步骤1)中的混料机为犁耙式。
所述的丁腈胶粉与氧化钙、氧化铁、氧化硅及氧化铝的重量百分比为7:13:18:2:5。
所述的聚酯与乙酸乙酯的重量百分比为16:25。
步骤5)中的涂覆设备为全自动辊涂机。
步骤6)中的烘烤温度为100-150℃。
本发明的有益效果为:本发明具有一定强度和化学稳定性,新刹车片安装到车上第一次制动时,摩擦力将涂层的材料涂抹到摩擦材料表面,从而提升初始摩擦系数,而5-10次制动后这些粉末会均匀的覆盖到刹车片表面,从而平稳地度过磨合期。
具体实施方式
一种高性能商用车摩擦涂层的制作方法,所述的摩擦涂层的主要成份包括氧化钙、氧化硅、氧化铁及氧化铝,所述的摩擦涂层的制作步骤为:
1)称重炭黑、氧化钙、氧化铁、氧化硅及氧化铝粉末(重量百分比14:13:18:2:5),加入混料机并搅拌5分钟;
2)向步骤1)中加入丁腈胶粉继续搅拌8分钟,放置备用;
3)称出聚酯,用乙酸乙酯稀释为2倍,并用快速搅拌器搅拌均匀;
4)将步骤2)中的混合粉末材料加入步骤3)中,并高速搅拌15分钟形成糊状涂料;
5)将磨削完成的刹车片摩擦材料面朝上,刹车片对应弧形工装安装到涂覆设备上,开启设备、传送、固定,在摩擦材料表面涂覆成条状涂层;
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