[发明专利]一种隧道内盾构主机的拖拉装置及拖拉方法

权利要求书

1.一种隧道内盾构主机的拖拉装置，其特征在于，包括至少一对拖拉部件，拖拉部件对称布置于隧道内导台的两侧，拖拉部件包括：

钢绞线，一端能够与盾构主机实现可拆卸连接；

反力架，反力架开有用于钢绞线穿过的孔洞；

预留板，沿着隧道内导台长度方向设有多个，预留板与反力架能够可拆卸连接；

牵拉件，端部能够与反力架相抵，并由导台进行支撑，牵拉件实现对穿过孔洞的钢绞线进行牵拉，以牵拉盾构主机。

2.根据权利要求1所述的一种隧道内盾构主机的拖拉装置，其特征在于，所述预留板通过多个连接件实现与所述反力架的连接，连接件底部预留于所述导台中，连接件顶部穿过预留板与反力架连接。

3.根据权利要求1所述的一种隧道内盾构主机的拖拉装置，其特征在于，所述牵拉件包括至少两个穿心式液压千斤顶，相邻两个穿心式液压千斤顶通过连接杆连接，所述钢绞线相对于同所述盾构主机连接端部的另一端穿过穿心式液压千斤顶设置。

4.根据权利要求1所述的一种隧道内盾构主机的拖拉装置，其特征在于，所述反力架具有设定的宽度，反力架一端具有用于同所述预留板连接的连接板，另一端中空设置。

5.根据权利要求1或4所述的一种隧道内盾构主机的拖拉装置，其特征在于，所述反力架用于与所述预留板连接的一端尺寸大于另一端的尺寸。

6.根据权利要求1所述的一种隧道内盾构主机的拖拉装置，其特征在于，所述反力架孔洞的内径小于所述牵拉件端部外径。

7.根据权利要求1所述的一种隧道内盾构主机的拖拉装置，其特征在于，所述千斤顶与控制器连接。

8.根据权利要求1所述的一种隧道内盾构主机的拖拉装置，其特征在于，所述反力架的两侧具有与反力架为一体的加强劲板。

9.根据权利要求1-4、6-8中任一项所述的一种隧道内盾构主机的拖拉装置的拖拉方法，其特征在于，包括如下内容：

将反力架与预埋板连接；

将牵拉件置于导台表面，且牵拉件的端部顶住反力架的端头板；

将设定数量的钢绞线穿过牵拉件和反力架孔洞，且将钢绞线的一端固定于盾构主机；

通过牵拉件做功，对钢绞线进行预紧，并沿着导台进行盾构主机的第一个拖拉作业；

拆除反力架和钢绞线，循环重复上述步骤，直至完成盾构主机的拖拉任务。

10.根据权利要求9所述的一种隧道内盾构主机的拖拉装置的拖拉方法，其特征在于，还包括如下内容：

在盾构主机拖拉作业遇到转弯区段时，通过牵拉件对两侧拖拉部件采用不同的张拉力，即可完成盾构主机的转弯作业。