[发明专利]一种市政道路养护除雪作业车

权利要求书

1.一种市政道路养护除雪作业车，包括厢式三轮车(1)以及与脚踏连接的驱动链轮(101)，其特征在于：所述厢式三轮车(1)的车厢底部沿着远离脚踏的方向依次可转动安装有辅助驱动轴(2)、锥齿轮驱动轴(3)和车轮驱动轴(4)，所述辅助驱动轴(2)上链轮通过主链条(102)与驱动链轮(101)连接，所述辅助驱动轴(2)同时通过双排的副链条(201)与车轮驱动轴(4)传动连接，所述车轮驱动轴(4)的两端安装有厢式三轮车(1)的后车轮，所述车轮驱动轴(4)通过齿轮传动结构与锥齿轮驱动轴(3)连接，所述锥齿轮驱动轴(3)上对称安装有两个主动锥齿轮(302)，两个所述主动锥齿轮(302)同时与从动锥齿轮(10)啮合；

所述从动锥齿轮(10)固接在离心盘装置(8)的底部，所述离心盘装置(8)转动安装在下龙门架(103)上，所述下龙门架(103)横跨安装在厢式三轮车(1)的车厢上方，所述离心盘装置(8)包括圆形结构的撒盐盘(81)，所述撒盐盘(81)的顶部固接盐粒搅拌机构，所述盐粒搅拌机构位于盛放盐粒的料斗(7)内，所述料斗(7)固定安装在上龙门架(107)上，且料斗(7)底部贯穿上龙门架(107)，所述上龙门架(107)与安装在厢式三轮车(1)的车厢上方的固定支架(104)固接；

所述料斗(7)底部固定套接有连接盘(6)，所述连接盘(6)下方设置有出盐口，连接盘(6)的外侧通过螺纹结构套接中空圆柱形的开关套(9)，所述开关套(9)的内径与撒盐盘(81)的外径一致。

2.根据权利要求1所述的作业车，其特征在于：所述齿轮传动结构包括活动套接在车轮驱动轴(4)上的两个主动齿轮(401)和分别于两个主动齿轮(401)啮合的从动齿轮(301)，所述从动齿轮(301)固定安装在锥齿轮驱动轴(3)上，所述车厢底部还固定有限制主动齿轮(401)在车轮驱动轴(4)上位置的齿轮限位机构(5)。

3.根据权利要求2所述的作业车，其特征在于：所述主动齿轮(401)通过键槽结构活动套接在车轮驱动轴(4)上，其中对应从动齿轮(301)位置的车轮驱动轴(4)表面分布有轴键(402)，所述主动齿轮(401)上设有与轴键(402)配合的键槽。

4.根据权利要求2所述的作业车，其特征在于：所述齿轮限位机构(5)包括活动夹持在主动齿轮(401)外侧的拨叉(51)以及与拨叉(51)固定连接的滑移杆(52)，拨叉(51)的两端套接在主动齿轮(401)两侧的车轮驱动轴(4)上，所述滑移杆(52)底部对称两个限位块(54)，所述限位块(54)滑动卡接在车厢底架上的限位槽(108)内，且车厢底架上呈直线分布两个销孔(106)，所述滑移杆(52)上活动安装有限位销(53)，当限位销(53)插接在其中一个销孔(106)内时，主动齿轮(401)与从动齿轮(301)啮合，键槽与轴键(402)配合；当限位销(53)插接在另一个销孔(106)内时，主动齿轮(401)与从动齿轮(301)脱离，键槽与轴键(402)保持配合。

5.根据权利要求1所述的作业车，其特征在于：所述离心盘装置(8)还包括离心轴(82)和固接在离心轴(82)顶部的螺纹套(83)，离心轴(82)顶部的外侧通过多个圆柱杆(85)固接中空且上下开口的圆筒(84)，所述圆筒(84)活动套接在连接盘(6)下方出盐口的外侧，与圆筒(84)接触的连接盘(6)外侧固接有耐磨套(601)，所述离心盘(81)固定套接在离心轴(82)中部，所述从动锥齿轮(10)固接在离心轴(82)的底部。

6.根据权利要求5所述的作业车，其特征在于：所述下龙门架(103)的中间位置开设有用于离心轴(82)贯穿的通孔，所述通孔上固定安装支撑轴承(105)，所述支撑轴承(105)的内圈与离心轴(82)固接。