[发明专利]一种超高速膜盘联轴器有效
| 申请号: | 202010272783.4 | 申请日: | 2020-04-09 | 
| 公开(公告)号: | CN111322319B | 公开(公告)日: | 2021-06-04 | 
| 发明(设计)人: | 赵海波;胡乡峰;左胜甲 | 申请(专利权)人: | 通化师范学院 | 
| 主分类号: | F16D3/56 | 分类号: | F16D3/56 | 
| 代理公司: | 北京高沃律师事务所 11569 | 代理人: | 张德才 | 
| 地址: | 134002 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 超高速 联轴器 | ||
1.一种超高速膜盘联轴器,其特征在于:包括驱动侧半联、膜盘组和被驱动侧半联,所述膜盘组为第一膜盘、膜盘连接管和第二膜盘首尾固定连接成的哑铃式一体结构;
所述第一膜盘为环状圆盘,所述第一膜盘的外缘周向设有向所述膜盘连接管反方向延伸的第一膜盘环状凸起,所述第二膜盘为环状圆盘,所述第二膜盘的外缘周向设有向所述膜盘连接管反方向延伸的第二膜盘环状凸起;
所述驱动侧半联包括第一中空圆柱和第一伞状凸起,所述第一伞状凸起固定设于所述第一中空圆柱外侧壁中部,所述第一中空圆柱一端用于连接原动机,另一端嵌入至所述膜盘连接管内并形成薄壁涨紧过盈连接,所述第一伞状凸起靠近原动机端的直径小于所述第一伞状凸起靠近所述膜盘组的直径,所述第一伞状凸起靠近所述膜盘组的末端周向设有向所述膜盘连接管方向延伸的驱动侧半联环状凸起,所述第一膜盘环状凸起嵌入至所述驱动侧半联环状凸起内,并形成薄壁涨紧过盈连接;
所述被驱动侧半联包括第二中空圆柱和第二伞状凸起,所述第二伞状凸起固定设于所述第二中空圆柱外侧壁中部,所述第二中空圆柱一端用于连接被动机,另一端嵌入至所述膜盘连接管内并形成薄壁涨紧过盈连接,所述第二伞状凸起靠近被动机端的直径小于所述第二伞状凸起靠近所述膜盘组的直径,所述第二伞状凸起靠近所述膜盘组的末端周向设有向所述膜盘连接管方向延伸的被驱动侧半联环状凸起,所述第二膜盘环状凸起嵌入至所述被驱动侧半联环状凸起内,并形成薄壁涨紧过盈连接。
2.根据权利要求1所述的超高速膜盘联轴器,其特征在于:所述第一中空圆柱与所述第一伞状凸起制成一体结构。
3.根据权利要求1所述的超高速膜盘联轴器,其特征在于:所述第二中空圆柱与所述第二伞状凸起制成一体结构。
4.根据权利要求1所述的超高速膜盘联轴器,其特征在于:所述驱动侧半联的轴孔与所述被驱动侧半联的轴孔内均设有花键槽。
5.根据权利要求4所述的超高速膜盘联轴器,其特征在于:所述花键槽为渐开线花键槽。
6.根据权利要求5所述的超高速膜盘联轴器,其特征在于:所述驱动侧半联上的渐开线花键槽在靠近原动机的一端设有用于与原动机配合的定位止口。
7.根据权利要求1所述的超高速膜盘联轴器,其特征在于:所述驱动侧半联第一连接端外壁周向开设有若干个用于安装定位螺丝的螺纹通孔。
8.根据权利要求7所述的超高速膜盘联轴器,其特征在于:所述螺纹通孔的数量为两个。
9.根据权利要求1所述的超高速膜盘联轴器,其特征在于:所述第一膜盘、所述膜盘连接管和所述第二膜盘均采用经过强化处理的高强不锈钢材料。
10.根据权利要求9所述的超高速膜盘联轴器,其特征在于:所述第一膜盘与所述膜盘连接管的过渡段、所述第一膜盘与所述第一膜盘环状凸起的过渡段、所述第二膜盘与所述膜盘连接管的过渡段、所述第二膜盘与所述第二膜盘环状凸起的过渡段均做成曲面。
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