[发明专利]一种汽车配件耐磨检测装置在审
| 申请号: | 202010271073.X | 申请日: | 2020-04-08 |
| 公开(公告)号: | CN111307641A | 公开(公告)日: | 2020-06-19 |
| 发明(设计)人: | 李子云 | 申请(专利权)人: | 武汉城市职业学院 |
| 主分类号: | G01N3/56 | 分类号: | G01N3/56;G01N3/02 |
| 代理公司: | 黄冈市领君知识产权代理事务所(普通合伙) 42248 | 代理人: | 汪俊锋 |
| 地址: | 430064 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车配件 耐磨 检测 装置 | ||
1.一种汽车配件耐磨检测装置,包括检测台(1),其特征在于:所述检测台(1)上有用于固定待测配件的固定机构(7)和滑轨(2),所述固定机构(7)两侧有滑块(4),所述滑块(4)在滑轨(2)里滑动,所述固定机构(7)的背面连接有调节机构(3),所述调节机构(3)控制固定机构(7)的移动;
所述检测台(1)两侧固定有支撑柱(8),两个支撑柱(8)之间连接有平顶(9),所述支撑柱(8)上有固定块(5),所述固定块(5)之间有固定杆(6),所述固定杆(6)中间安装有第二电机(18),所述第二电机输出轴安装有齿轮(14),所述支撑柱(8)之间还有安装杆(10),所述安装杆外部套装有中空的伸缩杆(12),所述伸缩杆(12)上部有齿条(13),所述齿条(13)与第二电机的齿轮(14)啮合,所述伸缩杆的下部安装有打磨机构(4);所述平顶(9)底面还安装有检测机构(11)。
2.根据权利要求1所述的汽车配件耐磨检测装置,其特征在于:所述检测机构(11)包括电动伸缩杆(111)、连接块(112)、位移传感器(113)和接触开关(114),所述电动伸缩杆(111)固定于平顶(9)的下端,所述连接块(112)固定于电动伸缩杆(111)的伸长端,所述位移传感器(113)和接触开关(114)均固定于连接块(112)的下端,且位移传感器(113)和接触开关(114)的下部持平。
3.根据权利要求1述的一种汽车配件耐磨检测装置,其特征在于:所述调节机构(3)包括固定座(31)、螺杆(32)、调节手轮(33)和第一弹簧(34);所述固定座(31)固定于检测台(1)上,位于固定机构(7)的一侧,螺杆(32)螺纹连接于固定座(31)上,所述第一弹簧(34)设置有两个,连接于固定座(31)与固定机构(7)之间,所述调节手轮(33)位于螺杆(32)的端部。
4.根据权利要求1所述的一种汽车配件耐磨检测装置,其特征在于:所述固定机构(7)包括固定台(73),所述固定台(73)中间有限位槽(71),所述限位槽(71)底部有电磁铁(72)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车配件耐磨检测装置,其特征在于:所述伸缩杆(12)与支撑柱(8)之间安装有第二弹簧(15)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车配件耐磨检测装置,其特征在于:所述打磨机构(4)包括电缸(41)、第一电机(42)和打磨块(43);所述第一电机(42)固定于电缸(41)的伸长端,所述打磨块(43)固定于第一电机(42)的输出端。
7.根据权利要求1所述的一种汽车配件耐磨检测装置,其特征在于:所述检测台(1)底部的四角通过支撑脚(16)和稳固座(17)安放于地面。
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