[发明专利]车辆空调管压板端双头螺栓的安装装置在审
| 申请号: | 202010259852.8 | 申请日: | 2020-04-03 |
| 公开(公告)号: | CN111302018A | 公开(公告)日: | 2020-06-19 |
| 发明(设计)人: | 屈东梅;廖洪春;覃海云;覃秋艳;何志勇;蒋志新;蓝元军;何炫昱;谭霜;林欢;郭冬燕;张美荣;潘绮芸;林凯;王品福;赵中华;黄璐;黄小燕;李友邦;韦柳青;谭良侦 | 申请(专利权)人: | 柳州龙润汽车零部件制造有限公司 |
| 主分类号: | B65G47/82 | 分类号: | B65G47/82;B65G67/04 |
| 代理公司: | 柳州市荣久专利商标事务所(普通合伙) 45113 | 代理人: | 韦微 |
| 地址: | 545006 广西壮族*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 空调 压板 端双头 螺栓 安装 装置 | ||
1.一种车辆空调管压板端双头螺栓的安装装置,其特征在于:包括底座、压板限位块、气动螺丝批、滑块、复位弹簧、螺栓导入座和送螺栓组件,所述气动螺丝批上连接有旋转头,所述滑块固定在气动螺丝批上,滑块上固定有导向杆,螺栓导入座内开有直形通道、螺栓弧形通道和滑道,螺栓弧形通道的入口端设置为螺栓入口,所述直形通道与螺栓弧形通道连通,螺栓导入座通过滑道安装在导向杆上,复位弹簧套装在导向杆上并位于滑块和螺栓导入座之间,导向杆的端部设置有挡块,旋转头位于螺栓导入座的直形通道内,所述底座上设置有导轨,所述滑块底部套装在导轨上,压板限位块安装在靠近螺栓导入座的底座上,
所述送螺栓组件包括支撑板、推料气缸、推料块、吹气控制器、吹气管和螺栓出料管,所述推料气缸固定在支撑板上,推料块与推料气缸的活塞端连接,所述推料块是由推杆、螺栓推料块和顶杆构成,所述螺栓推料块和顶杆平行安装在推杆上,螺栓推料块上开有圆形进料槽,所述支撑板上通过连接板安装有顶板,
所述顶板上开有进气孔和进料孔,吹气管与进气孔连接,支撑板上开有出气孔,螺栓出料管一端与出气孔连接,另一端与螺栓导入座的螺栓入口连接,所述吹气控制器安装在吹气管上,吹气控制器固定在支撑板或顶板上,吹气控制器面向推料块的一侧设置有控制器开关,
所述气动螺丝批上设置有气动螺丝批开关,滑块上设置有用于控制推料气缸动作的送料开关,
非送料状态,推料气缸的活塞处于收缩状态,螺栓推料块的前端位于顶板下方,螺栓推料块上的圆形进料槽与顶板上的进料孔连通;送料状态时,推料气缸的活塞伸长,螺栓推料块位于顶板下方,圆形送料凹槽同时连通顶板上的进气孔和支撑板上的出气孔,推料块的顶杆顶压控制器开关。
2.根据权利要求1所述的车辆空调管压板端双头螺栓的安装装置,其特征在于:所述螺栓导入座是由螺栓导入左半块和螺栓导入右半块构成,所述螺栓导入左半块和螺栓导入右半块上分别开有半圆形直形通道、半圆形螺栓弧形通道、半圆形滑道和多个连接孔,半圆形直形通道和半圆形螺栓弧形通道相连通,所述螺栓导入左半块上开有长条形定位槽,所述螺栓导入右半块上开有长条形定位凸起,装配时,螺栓导入右半块长条形定位凸起位于螺栓导入左半块长条形定位槽内,螺栓导入左半块和螺栓导入右半块上的半圆形直形通道、半圆形螺栓弧形通道、半圆形滑道构成圆形直形通道、圆形螺栓弧形通道、圆形滑道,螺栓导入左半块和螺栓导入右半块通过螺栓和连接孔连接。
3.根据权利要求1或2所述的车辆空调管压板端双头螺栓的安装装置,其特征在于:所述吹气控制器是气动行程开关,所述控制器开关是气动行程开关的控制按钮。
4.根据权利要求1或2所述的车辆空调管压板端双头螺栓的安装装置,其特征在于:所述压板限位块是由垫高块和限位块组成,所述限位块上设置有与压板形状相同的压板定位凹槽,压板定位凹槽远离螺栓导入座的一侧还一体成型有空调管支撑凹槽板。
5.根据权利要求1或2所述的车辆空调管压板端双头螺栓的安装装置,其特征在于:所述旋转头的前端设置有与双头螺栓配合的内六角盲孔。
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