[发明专利]一种电动汽车的启动方法、装置、介质及设备有效
| 申请号: | 202010258018.7 | 申请日: | 2020-04-03 |
| 公开(公告)号: | CN111262502B | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
| 发明(设计)人: | 曹生允;童维勇;张广文;殷江洪 | 申请(专利权)人: | 深圳市英威腾电动汽车驱动技术有限公司 |
| 主分类号: | H02P29/62 | 分类号: | H02P29/62;H02P1/04;B60L15/20 |
| 代理公司: | 深圳市深佳知识产权代理事务所(普通合伙) 44285 | 代理人: | 常忠良 |
| 地址: | 518055 广东省深圳市南山区桃源*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动汽车 启动 方法 装置 介质 设备 | ||
1.一种电动汽车的启动方法,其特征在于,应用于目标电动汽车的控制器,包括:
当所述目标电动汽车需要在低于目标温度下进行启动时,则获取所述目标电动汽车中电机的当前运行参数,并控制所述电机进行热机;其中,所述目标温度为根据所述电机所使用润滑油的属性参数而设定的温度;
实时检测所述电机的目标输出电流,并从预设数据集合中查找与所述电机的当前运行参数相对应的标定电流;其中,所述预设数据集合为预先按照所述电机的属性参数和运行参数对所述电机进行台架标定,得到所述电机在不同工况输出电流值的集合;
判断所述目标输出电流是否小于所述标定电流;
若所述目标输出电流小于所述标定电流,则判断所述电机输出所述目标输出电流的目标时长是否大于热机时长;其中,所述热机时长为根据所述标定电流和所述电机的属性特征设定所述电机能够完成所述热机所需要的时长;
若所述电机输出所述目标输出电流的目标时长大于所述热机时长,则判定所述电机完成所述热机,并控制所述电机进行启动;
所述判断所述目标输出电流是否小于所述标定电流的过程之后,还包括:
若所述目标输出电流大于所述标定电流,则判断所述电机输出所述目标输出电流的目标时长是否大于最大热机时长;其中,所述最大热机时长为根据所述标定电流和所述电机的属性特征设定所述电机能够持续执行所述热机的最大时长;
若所述电机输出所述目标输出电流的目标时长大于所述最大热机时长,则判定所述电机未能完成所述热机,并禁止启动所述电机。
2.根据权利要求1所述的电动汽车的启动方法,其特征在于,所述判断所述电机输出所述目标输出电流的目标时长是否大于热机时长的过程之后,还包括:
若所述电机输出所述目标输出电流的目标时长小于所述热机时长,则继续执行所述实时检测所述电机的目标输出电流的步骤。
3.根据权利要求1所述的电动汽车的启动方法,其特征在于,所述判断所述电机输出所述目标输出电流的目标时长是否大于最大热机时长的过程之后,还包括:
若所述电机输出所述目标输出电流的目标时长小于所述最大热机时长,则继续执行所述实时检测所述电机的目标输出电流的步骤。
4.根据权利要求1所述的电动汽车的启动方法,其特征在于,所述判定所述电机未能完成所述热机,并禁止启动所述电机的过程之后,还包括:
提示预警信息。
5.根据权利要求1所述的电动汽车的启动方法,其特征在于,所述获取所述目标电动汽车中电机的当前运行参数的过程,包括:
获取所述目标电动汽车中所述电机的当前温度值和/或当前负载。
6.根据权利要求1至5任一项所述的电动汽车的启动方法,其特征在于,还包括:
预先将所述预设数据集合存储至所述控制器。
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