[发明专利]一种城市道路亮化系统在审
| 申请号： | 202010256820.2 | 申请日： | 2020-04-02 |
| 公开（公告）号： | CN113498239A | 公开（公告）日： | 2021-10-12 |
| 发明（设计）人： | 李大江;王林春 | 申请（专利权）人： | 合肥龙发智能科技有限公司 |
| 主分类号： | H05B47/11 | 分类号： | H05B47/11;H05B47/115;H05B47/165 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 230000 安徽省合肥市*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 城市道路 系统 | ||
1.一种城市道路亮化系统，包括中央控制模块(1)和光感应模块(3)，其特征在于，还包括：
车流量检测模块(2)；
节能模块(4)；
灯控模块(5)以及
车辆探测模块(6)，所述中央控制模块(1)的输入端分别与所述车流量检测模块(2)和光感应模块(3)的输出端电性连接；
其中，所述车流量检测模块(2)安装于道路的入口及道路与支路的交叉口附近，且车流量检测模块(2)用于检测道路上行驶车辆的密度；
其中，所述节能模块(4)的输入端与所述中央控制模块(1)的输出端电性连接，所述节能模块(4)用于根据所述车流量检测模块(2)检测到道路上行驶车辆的密度以及所述光感应模块(3)检测到的外界环境亮度形成调整路灯开启、关闭和亮度调节的电信号；
其中，所述灯控模块(5)与所述节能模块(4)双向电性连接，所述灯控模块(5)用于根据所述节能模块(4)输入的电信号控制路灯的开启、关闭和亮度调节，且每套路灯分别集成有灯控模块(5)；
其中，所述车辆探测模块(6)与所述节能模块(4)双向电性连接，所述车辆探测模块(6)用于检测车辆与路灯之间的距离，且每套路灯分别集成有车辆探测模块(6)。
2.根据权利要求1所述的一种城市道路亮化系统，其特征在于，所述灯控模块(5)包括：
光控单元(51)以及
距控单元(52)，所述光控单元(51)用于根据所述节能模块(4)依据所述光感应模块(3)检测的外界环境亮度信息形成的电信号对路灯的亮度进行调整；
其中，所述距控单元(52)用于根据所述节能模块(4)依据所述车辆探测模块(6)检测的车辆与路灯之间距离信息形成的电信号控制路灯的开启和关闭。
3.根据权利要求2所述的一种城市道路亮化系统，其特征在于，所述灯控模块(5)还包括：
关联判断单元(53)，所述关联判断单元(53)用于根据相邻路灯的开启和关闭情况控制本路灯的开启和关闭。
4.根据权利要求1所述的一种城市道路亮化系统，其特征在于：所述车流量检测模块(2)具体为TF03-180型车流量检测装置。
5.根据权利要求1所述的一种城市道路亮化系统，其特征在于：所述车辆探测模块(6)具体为LY-0010M型激光测距传感器。
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